Par kuģi Columbus: virsraksts, apraksts. Kuģu Columbus "Santa Maria". "Niña" kuģis Hristofora Kolumba

"Kolumbs atklāja Ameriku, liels jūrnieks" -, kā viņi saka, vienā dziesmā ... Tomēr, pirms Jūs bura, slavenais pētnieks daudzus gadus meklē finansējumu savu riska. Lai gan daudzi muižnieki no laika Hristofora Kolumba projekts bija viņa patika, piešķirt naudu tā īstenošanai, tie nekādā steigā. Tomēr turpmākā atklājējs bija cilvēks enerģisks, un joprojām savākt nepieciešamos līdzekļus, un aprīkots trīs kuģus, no kurām katrai ir savs apbrīnojamo stāstu.

Hristofor Kolumb

Pirms mācību par kuģiem, kas izgatavoti viņa leģendāro braucienu Columbus, ir vērts atcerēties lielo navigatoru.

Hristofor Kolumb dzimis 1451. uz Dženovas Republiku. Viņa tautība zinātnieki īpaši karstas diskusijas. Christopher pats tiek uzskatīts spāņu navigatora, jo spāņi aprīkoti savai ekspedīcijai. Tomēr dažādi avoti atsaucas uz to kā itāļu, katalāņu un pat ebrejs, kas pievērsās kristietībai.

Jebkurā gadījumā, cilvēks Columbus bija izcila, kas deva viņam iespēju iegūt pienācīgu izglītību universitātē Itālijas pilsētā Pavia. Pēc studijām Christopher kļuva bieži peldēt. Visbiežāk, viņš bija piedalījies jūras tirdzniecības ekspedīcijām. Varbūt tas ir saistīts ar bagātināšanas jūras ceļojumu deviņi Columbus precējies meita slavenā pētnieks Dona Felipe De Palestrello.

Kad nākotne atklājējs America divdesmit trīs, viņš sāka vadīt aktīvu saraksti ar slaveno Florences zinātnieks Paolo Toscanelli, kurš stāstīja par ideju par ceļošanu uz Indiju pāri Atlantijas okeānam.

Pēc izdevumu savus aprēķinus, Hristofor Kolumb bija pārliecināts par pareizību viņa pildspalva draugs. Tādēļ tuvākajos gados viņš iesniedzis ceļojuma projektu visvairāk turīgi cilvēki no Dženovas. Bet viņi nesaprata viņu, un atteicās finansēt.

Neesmu apmierināts ar pavalstnieku, Columbus piedāvā organizēt ekspedīciju karalim Portugālē, un pēc tam, kad augstmaņiem un garīdzniecības Spānijā. Bet gadiem ejot, un neviens ir piešķirt līdzekļus Columbus projektam. Izmisumā, navigators pagriezās pat britu karalis, bet viss velti. Un tikai tad, kad viņš gatavojas pārcelties uz Franciju un tur izmēģināt savu veiksmi, Spānijas karaliene Isabella apņēmās finansēt ekspedīciju.

Columbus ceļojumu

Visu liels pētnieks izgatavots četras reiss no Eiropas uz Ameriku. Visi no tiem veikta laika posmā no 1492. līdz 1504..

pirmā ekspedīcija Columbus laikā ar viņu aizgājuši apmēram simts cilvēku uz trim kuģiem. Kopā turp devās aptuveni septiņas ar pusi mēnešus. Šajā ekspedīcijā, pētnieki atklāja salu Kubu, Haiti un Bahamu salām Karību jūras. Kolumbs atklāja zemi daudzus gadus, ko sauc par West Indies. Proti, daži pētnieki apgalvo, ka mērķis ekspedīcija Columbus nebija Indijā un Japānā.

Laika gaitā, pateicoties dažādiem strīdiem atvērta zeme vairs īpašums tikai Spānijas Crown un tika sadalīts starp Eiropas jūras pilnvaru.

Kamēr Christopher bija trešais ekspedīcija Vasco da Gama atklāja patieso ceļu uz Indiju, tādējādi liekot aizspriedumus par reputāciju Columbus krāpšanu. Pēc tam, ļoti pētnieks važas tika nosūtīts mājās, un vēlējās, lai spriestu, bet Spānijas bagāto jau pelnīt labu naudu par atklātā zemes, Columbus aizstāvēja un nodrošināta viņa atbrīvošanu.

Mēģinot pierādīt savu lietu, navigators ieņēma ceturto ekspedīcijā, kuras laikā beidzot ieguva kontinenta America.

Pēdējos gados dzīve Hristofor Kolumb mēģināja atgūt nosaukumu muižniecība, piešķīra viņam kronēts pāris, Spānijas monarhi, kā arī privilēģijas valsts zemes. Taču viņš nepaspēja to darīt. Pēc nāves atliekām atklājējs perezahoronyali vairākas reizes, tāpēc tagad ir vairāki iespējami kapu Hristofora Kolumba.

Trīs Columbus kuģa (Karakka un buru)

Kad Hristofor Kolumb lika beidzot finansētu savu pirmo ekspedīciju, viņš bija iesaistīts sagatavošanas kuģiem.

Pirmkārt, tas bija nepieciešams, lai noteiktu numuru. Tā kā viņa uzņēmums bija diezgan riskanti, lai aprīkot liela flote bija dārgi. Tajā pašā laikā viens vai divi kuģi - pārāk maz. Līdz ar to tika nolemts aprīkot trīs vienības. Kādas bija kuģi Columbus? Galvenais no tiem - Karakka "Santa Maria", un divas buru, "Niña" un "Pinta".

Karakka un Caravel - kas tas ir?

Kuģis Hristofora Kolumba "Santa Maria", pēc veida, bija Karakka. Tātad mēs sauc izplatīta 15-16 gs, buru kuģus 3-4 mastiem. Jāatzīmē, ka Eiropā tie bija milzīgs brīdī. Kā likums, šie kuģi varētu brīvi novietot piecsimt līdz tūkstotim. Ja mēs uzskatām, ka visa apkalpe trīs kuģu Columbus bija simts cilvēku, kas, iespējams, "Santa Maria" bija neliels Karakka.

Citi kuģi Columbus (nosaukuma to "Niña" un "Pinta") bija buru. Šī 2-3-masts kuģis bieži tajos pašos gados. Atšķirībā Karakka, viņi ir mazāk piemērota gariem ekspedīcijām. Tomēr tie bija vairāk manevrēt, un ir viegli un lēti, tik drīz viņi negodīgi gāza lielgabarīta karakki.

"Santa Maria" Columbus kuģis

Kā portretu lielā navigatoru un izskatu viņa pirmajiem trim kuģiem nav saglabājušies. Apraksts Columbus kuģiem, kā arī to modeļus, diezgan raupja un novilktas no vārdiem aculiecinieku izdzīvoja daudzus gadus vēlāk, vai pieņēmumus par zinātnieku.

Tā kā parasti tiek uzskatīts, "Santa Maria" bija neliels vienstāva Karakka ar trim mastiem. Tiek pieņemts, ka kuģa garums bija 25 m, un platums -. 8 m projekts, tas bija apmēram 1200 kuģu aizturēšana, 3 m dziļa, un uz klāja bija divstāvu atkarība, izmitināti kabīnes un glabātuves .. Tvertnē bija trīsstūrveida platformu.

"Santa Maria" (Columbus kuģis) ir aprīkots ar vairākiem ieročiem dažādu calibers, kas paredzēti, lai uguns akmens bumbiņas. Jāatzīmē, ka viņa ierakstos Navigator periodiski sauc viņa flagmanis Karakka, tad Caravel. Flagmanis Kolumba kuģis piederēja Juan de la Kosa, kurš bija arī viņa kapteinis.

Liktenis "Santa Maria"

Diemžēl, "Santa Maria" nebija lemts atgriezties mājās Spāniju jau 1492 gada decembrī, otro, pirmā brauciena laikā flagmanis Columbus sēdēja uz rifiem netālu Haiti. Saprotot, ka glābt "Santa Maria", ir iespējams, Christopher pasūtīt atņemt no tā, visi, kas varētu būt vērtību un pārcelta uz Caravel. pašu kuģi tika nolemts izjaukt būvmateriālus, no kura vēlāk tajā pašā salas forts "Ziemassvētki" ( "La Navidad") tika uzcelta.

"Niña"

Saskaņā ar atklājēju laikabiedru, "Niña" (Columbus kuģi), bija favorīts kuģis no atklājēja jaunu zemju. Visās viņa ceļo viņš apsedza nekā četrdesmit pieci tūkstoši kilometru. Pēc nāves "Santa Maria", tas pārvērtās dižākais Columbus.

Īstais vārds kuģa bija "Santa Clara", bet locekļi ekspedīcijas kuru dēvē viņu "bērnu", kas Spānijas skaņām, piemēram, "Niña". Kuģa īpašnieks bija Juan Niño. Bet pirmā reisa Columbus kapteini "Nini" bija Vicente Yáñez Pinzón.

Pēc zinātnieku domām, izmērs "Santa Clara" bija apmēram 17 m gara un 5,5 m plata. Tiek arī uzskatīts, ka tur bija trīs masti uz "Deviņi". Saskaņā ar informāciju no kuģa žurnālā, kas sākotnēji no šīs Caravel ir slīps buras, un pēc uzturēšanās Kanāriju salās, tie tika aizstāti ar taisnām līnijām.

Sākotnēji, kad kuģis bija nedaudz vairāk nekā divdesmit apkalpes locekļi, bet pēc "Santa Maria" nāves vairāk no tiem. Tas ir interesanti, ka par to pirmo reizi jūrnieki guļ šūpuļtīkli, pārņemot tradīcijas indiāņi.

Liktenis "Nini"

Droši atpakaļ Spānijā pēc pirmās ekspedīcijas Columbus "Niña" piedalījās arī otrajā reisa Christopher uz krastiem Ameriku. draņķīgs 1495 viesuļvētru "Santa Clara" laikā bija vienīgais pārdzīvojušais kuģis.

Starp 1496. un 1498. mīļākie kuģis atklājējs America sagūstīja pirāti, bet, pateicoties drosmi tās kapitāls tika atbrīvots un devās uz trešo uz braucienu Columbus.

Pēc tam, kad 1501. nav informācijas par to, iespējams, Caravel nogrima viens no kampaņas laikā.

"Pinta"

ir saglabājusies Precīzi dati par izskatu un tehniskajām īpašībām kuģa vēsturē.

Mēs tikai zinām, ka kuģis Columbus "Pinta" bija lielākais Caravel pirmajā ekspedīcijā uz lielā ceļotājam. Tomēr nezināmu iemeslu dēļ pēc nāves "Santa Maria" galvas peldēšana izvēlējās ne to kā flagmanis. Visticamāk, tas bija uzņēmēja, un kapteinis kuģa - Martín Alonso Pinzón. Patiešām, ceļojuma laikā viņš vairākkārt apstrīdēja lēmumu par Columbus. Iespējams, liela navigatora baidījās dumpi, un tādēļ izvēlējās kuģi, kur kapteinis bija Brother Martin - elastīgāku Vicente.

Jāatzīmē, ka Jaunā pasaule bija pirmā redzēt jūrnieks ar "Pinta".

Ir zināms, ka kuģi atgriezās mājās atsevišķi. Turklāt kapteinis "Pinta" visiem spēkiem centās savā laivā, nāca pirmais Spāniju, cerot, viņš jums pateiks labas ziņas. Bet par vēlu pāris stundas, jo vētras.

"Pinta" Fate

Lai iegūtu informāciju par to, kā attīstījusies likteni kuģa "Pinta" pēc Columbus "reisa, nav zināms. Ir pierādījumi, ka pēc atgriešanās no kuģa kapteini bija diezgan auksts pieņēma dzimteni. Un tāpēc, ka no veselības problēmām, ekspedīcijas laikā iegūto, viņš nomira dažus mēnešus vēlāk. Iespējams, kuģis vai tika pārdots, un mainīja savu nosaukumu, vai nogalināti nākamā reisa laikā.

Citi kuģi of Columbus

Ja pirmā ekspedīcija Columbus "flotes laikā veidoja tikai trīs mazo kuģu, otrajā bija septiņpadsmit trešajā - seši, un ceturtais - visiem četriem. Tas bija saistīts ar zaudējumu uzticības Hristoforu Kolumbu. Ironiski, tikai pāris desmitgadēm Columbus būs viens no lielākajiem varoņiem Spānijā.

nav saglabājušies Par lielāko daļu no šiem kuģiem nosaukumiem. Mēs tikai zinām, ka galvenais otrā ekspedīcijas bija kuģis ar nosaukumu "Marie-Galante", un ceturtajā - "La Capital".

Pēc tik daudziem gadiem pēc tam, kad tika konstatēts, dažos kuģiem Columbus kuģoja savā pirmajā reisā un atvēra jaunu pasauli visai cilvēcei, tas ir pārsteidzošs, kā viņi varēja peldēt vispār. Pēc rīcībā Spānijas kroņa bija spēcīgāki un apjomīgāki tiesa, bet to īpašnieki nevēlas riskēt viņiem. Labā ziņa ir tā, ka "Santa Maria" īpašniekiem, "Santa Clara" ( "Nini"), un "Pinta" nebija tik un riskēja Columbus ekspedīcijas. Tieši tādēļ tie ir uz visiem laikiem iegāja pasaules vēsturē, jo tās atvērt divas jaunas salām un kontinentu.