Mistērijas un mīti par Maskavas metro

Maskavas metro tiek uzskatīta par vienu no visvairāk mistiskām vietām galvaspilsētā. Tās plānošana un būvniecība ir ieguvuši simtiem leģendām un mītiem, populārs ne tikai starp pilsētas iedzīvotājiem, bet arī tūristiem.

Mystery Train un Black vadītāja

Viens ir tikai apmeklētājs no pilsētas, lai varētu pievienot siltumu un komfortu, kas ieskauj viņa Maskavas viesnīcu, un izstaigātu gaišajiem un saulainās ielas kapitāla leju uz metro, viņš uzreiz nonāk citā pasaulē. Un tas ir ne tikai pasaulē liels skaits cilvēku pasteidzās par savu biznesu, ir pasaules mīklas un mistērijām. Piemēram, tiek uzskatīts, ka vēlu vakarā jūs varat satikt spoku Black operatora stacijām. Saskaņā ar leģendu, pirms pusgadsimta, vadītājs viena no pazemes vilcienu ieguva vairākas apdegumus, glābjot pasažierus no uguns. Viņš nomira, un pazemes vadība kas viņam visu vainu par to, kas noticis. Un kopš tā laika, vadītāja spoku pastaigas pa tuneļiem un stacijām, viņš neuzbrūk cilvēkiem, bet tikai vēlas saņemt taisnīgumu. Bet vēl vairāk briesmīgi stāsts ir saistīts ar sadalījumu eskalatora stacijā Aviamotor. Veterāniem nobiedēt tūristus ar stāstiem par upuriem negadījuma, kurš nomira no tā, ka mehānisms eskalatora lauza gabalos. Ir teikts, ka dvēseles šo cilvēku nav atraduši atpūtu un klīst Aviamotronoy vairāk nekā trīs gadu desmitus. Nevaru atcerēties stāstu par sastāvu ar dvēselēm ieslodzīto, kuri miruši būvniecībā Circle Line laikā. Ja jūs uzskatāt, leģendu, katru mēnesi filiāles veic ar vilcienu, apstājoties katrā stacijā, bet gandrīz nav atvērt savas durvis. No vilciena tērpušies vecmodīgā veidā vadītāja. Ar logiem automašīnu Šīs sastāvu var redzēt ļoti izkāmējis sievietes pelēkā drēbes. Tiek uzskatīts, ka tas ir iespējams tuvoties sastāvu, un ja durvis ir atvērtas jebkurā gadījumā nedrīkst iet iekšā. Noslēpumainā mozaīkas, kas rotā sienas Kijevas - Ring metro stacijas piesaista cienītājus ceļošanas teorijas laikā. In stūrī milzīgs vīrietis var redzēt paneli, kas sēž priekšā atklāti klēpjdatoru un runā pa mobilo tālruni. Tas ir vairāk nekā dīvaini, jo stacija tika uzcelta 1954. gadā!

Otrais metro

Daudzi Maskavas iedzīvotāji uzskata, ka paralēli ar metro līnijām, ka viņi izmanto katru dienu, ir četras īpašas zari. Tie ir paredzēti, lai savienotu svarīgus valsts un aizsardzības iekārtas. Ts sistēma Metro-2 būtības pārvadā ierēdņus un pilda funkciju valdības transportu. Tiek uzskatīts, ka tas ir paredzēts, lai ārkārtas evakuācijas un transporta preču un personāla. Par pirmo daļu par šo noslēpumaino sistēma savienos Kremlis ar valsts lidostas "Vnukovo-2". Šī līnija iet caur pagrabos māju nomenklatūras Smoļenskas, tas iet cauri Uzņemšanas House, kas atrodas uz Ļeņina Hills un slavenā brīvs partiju, kas atrodas starp Mičurinska prospektu un prospektu Vernadska. Šajā wasteland, ko sauc Ramenka, slavens, jo leģenda zem tā slēpjas milzīgs pazemes pilsēta, kas ir gatava dot pajumti vairākiem tūkstošiem cilvēku, ja kodolkara. Otrais filiāle Metro-2, sākot no Kremļa, tas noved pie dienvidiem, virzienā no Čehova šķērso pagrabā nedaudzajām viesnīcām Maskavā un beidzas ar lielu militārā pilsēta. Trešā nodaļa paplašina virzienā ciemata Zarija, kas ir komandu post par pretgaisa aizsardzības spēku. Šī līnija, paralēla šosejas entuziasti, iet cauri pagrabiem saņemšanas Aizsardzības ministrija, kas atrodas uz Butcher ielā. Ceturtā līnija Metro-2 tiek uzskatīts par jaunāko un visvairāk noslēpumainu. Tas arī nāk no Kremļa un savieno to ar valdības kompleksa Barvikha. Tās konstrukcija, saskaņā ar baumām, tika uzsākta 1997. gadā un turpinās līdz pat šai dienai.