Metro stacija "Red Guard", uz dienvidiem no Maskavas

Metro stacija "Red Guard" Zamoskvoretskaya līnija Maskavas metro nav tik daudz stāstu. Tā sāka darboties 1985. gadā. Vairāk nekā ceturtdaļu gadsimta, viņa spēlēja lomu termināļa stacijas šajā virzienā Zamoskvoretskaya līnijā -, un tikai 2012. gadā pazemes pastiprināts tālāk uz dienvidiem.

Metro stacija "Red Guard"

Diez stacijas var pieskaitīt starp šedevriem pazemes arhitektūras Maskavas centrā, bet arī pilnīgu trūkumu izteiksmes viņa necieta. Viņas parādīšanās novērota kādu vidusceļu starp alyapistoy luksusa arhitektūras staļiniskās impērijas un pilnīgi nav arhitektūras pārmērības vēlāk Hruščovs desmitgadē. Šeit viss ir sabalansēts. Strukturāli, metro stacijas "Red Guard" ir plašs velvēts būvniecība sekla ielikšanas. Pamata materiāls - dzelzsbetons. Kopums staciju ir veidota kā gara virkne kesonos, kas aptver visu telpu. Apakšējā daļa istaba ir izklāta ar sarkanām un pelēkā marmora šķirnēm. End daļas rotā vitrāžas par tēmu Oktobra revolūcijas. Raksturīga iezīme no metro stacijas "Red Guard" ir ir vieta Stendu ar tā nosaukuma vidū zālē, nevis uz sānu sienām, kā tas bieži notiek. Pieejami četri pastaigas pilsētā dažādos ielas krustojuma un divu pazemes foajē uz pretējām pusēm. Virszemes konstrukcijas ir klāt. Bet stacija organiski iederas dzīvi dienvidu nomalē lielās pilsētas - un iesniedz to šodien bez transporta tīklā būtu ļoti grūti. Pat nekustamā īpašuma aģentūras tās klātbūtne ievērojami palielina kapitalizāciju nekustamo īpašumu, kas atrodas netālu no metro.

"Red Guard", kas pilsētas infrastruktūrā

Stacija atrodas ļoti ņiprs Maskavas krustcelēs. Četri no tā izlaišanas uz virsmas, var veikt, lai ielās Musa Jalil un oša un Walnut Boulevard. Daudziem maskaviešiem tā ir tikai vieta, kur nodot no viena transporta veida uz citu. Šajā brīdī, tas aizņem ilgu sauszemes transportu un komunikācijas ir daudz tirdzniecības iespējas - viesnīcas, restorānus, lieli iepirkšanās centri un transportlīdzekļu apkopes stacijas. Tā arī iebūvēts un mūsdienu dzīvojamie kompleksi. Darba pagrīdes "Red Guard", būtiski mainījās 2011. gada decembrī, kad stacija ir ieguvusi statusu apmaiņas mezgla uz dienvidiem no Maskavas. In istabas centrā tika atvērts pāreja uz staciju "Zyablikovo" Ļubļina-Dmitrov līniju. Tas ievērojami palielināja vērtību transporta stacijām un sniedz rezidentiem zonas īsāko iespējamo ceļu, lai nokļūtu centrālajā pilsētas daļā. No negatīvās jāietver konstruktīvu risinājumu pārejas mezglā. Tā ir izstrādāta tādā veidā, ka tad, kad iet caur to, ir iet tālāk par samaksāto zonā, un sekundi, lai pārvarētu turnikets. Tas ir iemesls sūdzībām no pasažieriem.