"Mercedes-190" - automobilis no astoņdesmito kļuva klasisks

"Mercedes-190" - tas ir iespējams, ir viens no populārākajiem "pieaugušo" auto šīs slavenās vācu kompānijas. Tā tika izveidota 1980.gadā un ir publicēti kopš 1982. gada un 1993rd. Diezgan ilgu mūžu dzīvojis šo auto, tāpēc ir nepieciešams runāt par to nedaudz vairāk.

par vēsturi

Astoņdesmito gadu sākumā uzņēmums piedzīvoja dažas finansiālas grūtības. Visi sekām 1973. gada naftas krīze. Tāpēc uzņēmumi domā par radot rentablu un kompakto auto. Nu, ideja bija vērsta uz dzīvi, un pasaule redzēja "Mercedes-190", kas w201 organismā. Un tas bija ne tikai rentabls mašīna. Automašīna ir kļuvusi par paraugu, ar kuru grupa ātri ieguva vadību Eiropas klases D, un viņa automašīna kļuva daudz populārāks nekā tie, kas ražo mūžīgo konkurentu BMW.

Pirmkārt, ķermeņa garums ir samazināts. Cilvēki pieraduši pie gariem un vispārējās Mercedes W123, bija pārsteigti par šo lēmumu. Bet jēdziens mērķis bija uzlabot efektivitāti. Tātad, samazinot izmēru izrādījās samazināt svaru pat par 160 kilogramiem. Vilkšanas koeficients arī kļuva mazāk - tas tika koriģēts līdz 0,33 C. Rezultātā auto sāka patērēt mazāk degvielas. Kompakts plānojums, vienkāršība, uzticamība, apvienojumā ar tradicionālo augstu kvalitāti un komfortu padara "Mercedes-190", populārākais automašīnu laika.

Sākums ražošanai

"Mercedes-190" ātri kļuva populāri. Tā rezultātā, ražotāji sāka domāt par to, kā uzlabot to, lai pieprasījumu vēl vairāk. Tāpēc tika nolemts izveidot sporta sedans, kas ir kļuvusi populāra jauniešu vidū. "Mercedes-190", kļuva pat sacensties leģendāro Mercedes W123, kas, starp citu, ir par kārtu augstākas nekā šo modeli.

Sākotnēji, pirmie modeļi ir aprīkoti ar ABS disku bremzēm, bet tikai kā iespēju. Tas bija diezgan apjomīgi bagāžas nodalījums - 410 litri. Protams, pateicoties samazinātajām izmēriem, tad vieta rindā ir mazāk, tāpēc pilnīgā komfortā tikai divi cilvēki var tikt izmitināti tur, trīs no tiem būs mazliet pārpildītas. Bet ražošanas uzsākšanas, kas bija pietiekami.

jaudas pārvadi

1983. gada septembrī, grupa izlaida jauno "Mercedes-190". Diesel - tas ir tas, ko motors tika uzstādīts zem viņa kapuci. Divu litru, 75 zirgspēku, ekonomisks - šīs mašīnas uzreiz kļuva populārs, jo īpaši starp vācu taksometru vadītājiem. Pēc kāda laika nāca gaismā daudz spēcīgu modeli. Tas bija Mercedes-Benz 190 E 2,3-16. Zem motora pārsega tika uzstādīts 16-vārstu, 185 zirgspēku dzinējs, kas ir maksimālais ātrums ir 225 km / h! Šādi rādītāji nevarēja atstāt vienaldzīgu. Ne katrs moderna mašīna, starp citu, spēj paātrināt uz "simtiem" par 7,5 sekundēm un attīstīt tādu ātrumu. Un tad - auto astoņdesmito gadu sākuma! Bez tam, "Mercedes-190" bija pievilcīgāku citos aspektos. Tā tika izceļas ar aerodinamisko buferi un sliekšņi, spoileri uz bagāžas jumta, zema profila riepām un augstas kvalitātes interjeru, kas izgatavoti no tradicionālā klasiskā stilā Mercedes.

uzlabotas funkcijas

1984., arī septembrī, ražotāji publicēja mašīnu, kas bija uzlabotu dīzeļdzinēju. "Mercedes-190", tagad varēja lepoties ar 2 litru 105 zirgspēku dzinēju izmaksām. Šis dzinējs ir ne tikai ātri (un tas attīsta ne vairāk kā 174 km / h), bet arī nav dārgi. Kas tas ir degvielas patēriņš? Tajā laikā tas bija ļoti zems. Bet pat tagad, ņemot vērā vecumu šo dzinēju (vairāk nekā trīsdesmit gadus!), Viņi nepatērē vairāk kā deviņus litrus dīzeļdegvielas uz 100 km no pilsētas ciklā.

Tajā pašā laikā automašīnā tika uzstādīti 15 collu riteņi, teleskopiskie slotiņas sāka aprīkot odnoremenno modeli balstītu pielikumus un pat hidraulisko vārstu cēlāja. Degvielas uzpildes auto kļuva aprīkots ar tā saucamajiem katalītisko pārveidotāju no izplūdes gāzēm. Kopā ar šīm inovācijām sērijas w201 bija 2,3 litru dzinēji ar 132 l. p., kā arī 6 cilindru jaudas pārvadi, ir jauda 160 "zirgiem".

izskats

Daudz ir runāts par to specifikācijām. Bet izskatās - vēl vienu svarīgu brīdinājumu par šo automašīnu, kā "Mercedes-190". Tuning - daudzi no šodienas moderno auto īpašnieki norēķinās par šāda veida darbu. Bet man jāsaka, modelis bez tā izskatās labi, it īpaši pēc tam, kad restyling. Neapstrīdama priekšrocība automašīnas uzskatīja savu formu. Tas ir tas izskats kļūt patiesu klasiku laikā. Skaidri formas, elegants, tīras līnijas, daži "izskatu" lukturi, režģi, lieliski skaņu izmēra, un, protams, praktiskums. Tā ir "Mercedes-190".

Skaņošana var padarīt auto pievilcīgāku, ja darbs tiek veikts ar tādas plaši pazīstamas kompānijas kā AMG un Brabus. Mercedes w201 190 ir kļuvis tik populārs, ka profesionāļi no šiem uzņēmumiem ir veikušas modeli, lai uzlabotu savu ceļu, tā sakot, garša. Un mums ir jāatzīst, ka tas izrādījās lielisks. Automašīna kļuva atlētisks, spēcīgs, dinamisks un pat agresīvi. Kopumā, šis modelis ir spējīgs veikt pilnu konkursu daudzām mašīnām, kas ražo šodien dažādus citus uzņēmumus.

izmaksas

Un, visbeidzot, vajadzētu apspriest, vēl viena lieta par šo auto kā "Mercedes-190". Cena - tas ir tas, kas ir likts uz spēles. Protams, "uzlādēts" versijas (2.3-16 piemēram un 2.5-16), būs dārgākas nekā tradicionālajiem. Pēc vidus 80s, un tikai tie izdeva - tie bija vairāk spēcīgu, ātri un ērti. Un, ja šodien, 2015. gadā, es gribu kļūt īpašnieks klasiskās Mercedes, tas ir vērts pērk tiek "uzlādēts" versiju.

Šīs automašīnas izmaksas ir labā stāvoklī, var būt no 80 tūkstošiem rubļu, un līdz gandrīz 200 000 rub. Tas viss ir atkarīgs no konfigurācijas noteiktajā dzinēja, komfortu un daudzām citām niansēm. Bet vispār, pat maksimālā vērtība nav tik liela, lai šādu auto.