London Eye ir slavenais Foggy Albion orientieris

Kādus piedzīvojušos ceļotājus mēs neuzskatīsim par sevi, joprojām būs vietas, kuras ik pa laikam ar vardarbīgu spēku liks mums. Tas var būt pilsēta, ciems, dabas stūrītis vai, piemēram, pievilcība. Jā, jā, izrādās, ka tā notiek. Vai netic mani? Veltīgi ... Šeit, piemēram, London Eye. Šis orientieris ir pelnīti saistīts ar slavenākajiem mūsdienu tehniskajiem objektiem pasaulē.

Šajā rakstā mēs apspriedīsim ne tikai pašu riteni, lasītājs iepazīsies ar frāzes "London Eye" nozīmi angļu valodā, uzzināsim par būvniecības vēsturi, kā arī saņemsim praktiskus padomus par to, kā iegādāties biļetes.

Objekta vispārējs apraksts

Burtiski nosaukums piesaisti var tulkot krievu valodā kā "London Eye". Tas faktiski ir viens no neticamākajiem Londonas apskates objektiem, kas nav tik slavens kā Big Ben vai Tower Bridge. Tā tika uzcelta par godu jaunās tūkstošgades svinībām. Un tagad ļoti maz cilvēku zina par to, kas sākotnēji bija plānots, atstājot Londonas acu ne vairāk kā piecus gadus, pēc tam to vajadzēja noņemt.

Bet lietas ieguva jaunu kārtu, un "acis" galu galā kļuva par Foggy Albion skaisto galvaspilsētas neatņemamu sastāvdaļu . Šobrīd šo struktūru bieži var redzēt dažādās filmas, piemēram, tam bija galvenā loma filmā "Doctor Who", kas kalpo ne tikai kā apdare.

Būvniecības vēsture

Šo mākslas darbu izgudroja David MacRes un viņa sieva Julia Barfield. Diemžēl projekts netika uzvarēts konkursā "Jaunās tūkstošgades veidošana". Viņi, bez šaubām, gaidīja, ka kāds to pasūtītu, bet galu galā nolēma to veidot paši, tas ir, ar saviem ietaupījumiem.

Finansiālo atbalstu organizēja kaimiņš Bob Eling. Saņemot atļauju London Eye, arhitekti sāka būvniecību. Bet saskaņā ar līgumu, kā jau minēts iepriekš, "Eye" bija jāuztur tikai piecus gadus, un 2005. gadā tas bija jānoņem.

Ir zināms, ka dzelzs riteņa detaļas tika transportētas gar upi uz būvlaukumu īpašās baržās. Visu konstrukcijas segmentu savienojums tika izveidots platformā "melīgs" stāvoklis. Atrodas uz ūdens. Pēc pabeigšanas tā tika pacelta uz savu vietu, bet saskaņā ar īpašu tehnoloģiju pieaugums bija tikai divi grādi stundā.

Londonas acs dizains ir ļoti smags, metāla materiāli kopējā svarā ir aptuveni 1700 tonnas.

Dizains un konstrukcija

"Londona Acs" ir rāpuļa ritenis, kas atrodas ļoti labā vietā, pilsētas centrā pašā upes Temzas krastā. Par to pasažieriem ir tikai 32 kajītes, katra kabīnes kapsula sver nedaudz vairāk par 10 tonnām, ir noapaļota forma olšūnā. Šāds skaits ir tālu no nejaušības, tas ir Londonas priekšpilsēta.

Noapaļotie numuri ir aprīkoti ar gaisa kondicionieri, un tajos var apmesties apmēram 25 cilvēki. Pilns riteņa pagrieziens aizņem apmēram 30 minūtes, tas gandrīz nekad nebeidzas, jo, pateicoties nelielam ātrumam, cilvēki var ieiet kabīnēs bez grūtībām. Veco ļaužu var apturēt riteni, lai tos aizsargātu, ieejot vai izejot no kapsulas. No ārpuses konstrukcija izskatās kā velosipēda ritenis, jo to atbalsta arī spieķiņi.

2006. gadā visi apgaismojums nolēma nomainīt LED, ko varētu kontrolēt ar īpašām ierīcēm.

Mēs pērkam biļetes bez problēmām

Redzot zīmi ar zīmi "Londonas acs", jūs varat droši doties uz atrakcijas virzienu un, rindoties kasierim, pagriezties pa vienai pusei. Biļetes var iegādāties gan vietējā, gan oficiālajā tīmekļa vietnē. Ņemiet vērā, ka kibertelpā tie ir nedaudz lētāki. Bet, iegādājoties tiešsaistē, ir arī trūkumi: vietnē, kurā jūs pasūtāt biļeti, norādīts konkrēts datums un laiks, un kurš zina, kādi būs laika apstākļi, jo tas jebkurā brīdī mainās Londonā.

Īpaši šim nolūkam tika izveidots pakalpojums, kas ļauj jums iegādāties biļeti noteiktā dienā, bet jebkurā brīdī, vai arī varat iegādāties pat noteiktu dienu. Bet šis pakalpojums maksā nedaudz vairāk. Pieaugušo biļete šodien izmaksā nedaudz vairāk kā 19 Lielbritānijas sterliņu mārciņas, un bērna biļete - apmēram 12.

Ja ir vēlēšanās, varat arī pievienoties ceļvedim par samaksu. Jūs varat arī iznomāt Londonas acu kapsulu uzņēmumam, mīļotājiem vai pat dažādiem banketiem (maksa ir vairāk nekā 4000 sterliņu mārciņas stundā).