Krievu helikopters "Melnais Shark" ar asiem zobiem

Jaunākais krievu uzbrukuma helikopters - melnais haizivs - vispirms uzkāpa uz debesīm 1982. gadā un tika iecerēts jau tālu septiņdesmitajos gados, kad armija uzskatīja, ka ir vajadzīgs spēcīgs, manevrējams un neaizsargāts gaisa palīgs. Ilgu laiku tika klasificēts arī šīs automašīnas siluets. Kā pēdējo gadu tehnoloģiskie sasniegumi, tās avionika ir pastāvīgi uzlabota.

Smagie helikopteri parādījās jau sen, amerikāņu AH-1 "Cobra" piedalījās Vjetnamas karā, vēlāk astoņdesmitajos gados parādījās Apache AH-64. Šīs rotorplūsmas klases galvenās iezīmes bija bruņu izmēģinājuma vieta, augsta manevrēšanas spēja un jaudīga bruņošanās. Kopumā mašīnas, kas atrodas ASV armijas arsenālā, atbilst visām šīm prasībām, taču aeronavigācijas izstāde Farnborough parādīja pārāk lielo Krievijas ka-50 helikoptera "Black Shark" pārākumu.

Jebkurš projekts sākas ar konceptuālu shēmu. Koaksiālajām skrūvēm ir nenoliedzamas priekšrocības salīdzinājumā ar vienu pārvadātāju un vienu kompensatora propelleri, piemēram, amerikāņu uzbrukuma helikopteros. Praktiski neierobežota manevrēšanas spēja, lielāka ticamība, konstrukcijas vienkāršība un aerobatikas skaitļu izpildes iespēja pierādīja Kamovas KB nosaukto KB dizaineru pareizību, kas izvēlējās tradicionālo šo biroju, "patentētu" divu skrūvju sistēmu.

Bet ne tikai unikālās lidojuma īpašības "Melnajā Shark". Pilot šajā helikopterā var justies ļoti mierīgi. Viņš nebaidās no pretkājnieku artilērijas apvalkiem vai fragmentiem, vai nu no diviem dzinējiem viņš varēs lidot uz viņa bāzes, un glābšanas sistēma viņam palīdzēs izkļūt vidē, kas var likties bezcerīga.

Katapulta darbojas divās sekundēs: - Vispirms tiek nofasētas dzenskrūves, tad salona stiklojums, bet nākamais - pilota krēsls. Augstums, kādā tas notiek, nav svarīgs.

Melnā haizivju helikoptera konstrukcijā plaši tiek izmantoti kompozītmateriāli, no kuriem tiek izgatavoti rotora lāpstiņas, degvielas tvertnes un daži fjēža spēka elementi. Tādējādi ugunsgrēka risks bojājumu gadījumā ir ievērojami samazināts, un iekšējās aizsargierīces pievelciet caurumus.

Lai veiktu mūsdienu kaujas, jums ir nepieciešams pastāvīgi uzlabot aprīkojumu. Ka-50 "Melnais Sharks", kas tika izstrādāts pēdējos gados, ir divpakāpju versija, kas ir tik piesātināts ar informācijas atbalstu, ka tā var veikt gandrīz visas kaujas misijas. Pilot tiek informēts par iespējamiem draudiem, viņa darbības tiek nekavējoties izlabotas no zemes, uguns kontroles sistēmas ļauj vienlaikus sasniegt vairākus dažādus mērķus.

"Melnā haizivs" helikopters ir ļoti ērts apkalpošanā uz zemes, visi mezgli, uz kuriem attiecas regulārais remonts, ir slēgti ar pārsegumiem, un gultņi no polimēru kompozītmateriāliem neprasa eļļošanu. Lielgabalu ugunsgrēka sistēmas ir veidotas tā, lai tās varētu ātri uzlādēt.

Ar ieroču kompleksu ir iekļauti arī ienaidnieka tanku apkarošanas līdzekļi - ATGM, kas darbojas ar "shot-forget" principu.

Darbs pie šīs mašīnas uzlabošanas turpinās tagad, kad to ievada masveida ražošanā.