Kas paredz soda naudas par ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumiem

2012. Krievijā sodi par pārkāpumiem ceļu satiksmes noteikumi ir mainījušies. Daudzi uzskata, ka tas ir labi, un daži autovadītāji nepiekrīt. Šeit mēs esam ieviesuši obligātu noteikumu pristogivaniya drošības jostu, tad tas ir iespējams risināt. Pirmkārt, cik vien iespējams, novērš iespēju savainojumu krūtīm un seju, un, otrkārt, lai ievērotu likumu, ietaupāt savu naudu. Tātad kāds no šā likuma ir sliktāk? Es domāju, ka tas bija pareizs lēmums. Galu galā, Rietumos, pirms kustībā, vadītājs un pasažieri, gan priekšā un aizmugurē, drošības jostas. Pat policija nebija sāk kustēties, līdz nostiprināts.

Papildus veco sodi, jauni Sodi par pārkāpumiem ceļu satiksmes noteikumus: par ignorējot satiksmes kontrolieris signālus vai darbojas sarkanās gaismas. Tagad sods ir vienāds ar vienu tūkstoši rubļu. Nesen viņš bija septiņi simti rubļu.

Pārkāpj noteikumus ceļošanai ceļa apzīmējumu, jo īpaši stop līnijas, kas ir ierāmētas ar ceļa zīmēm, vadītājam būs pakļauta naudas sodu no astoņsimt rubļu. Kurš nezina, agrāk par pārkāpumu naudas soda netika samaksāts.

Izraisa ceļu satiksmes negadījumi, jūs maksājat administratīvos sodus par ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumiem, kas nav salīdzināms ar iespējamām sekām, kādas sadursmes. Kas būtu stāvēt papildu minūti pie luksofora, nevis lidošana galvu reibinošā ātrumā uz dzeltenās gaismas gaismas augšu. Rezultāts ir sadursme ar auto, galīgā manevrs uz finiša gaiši dzeltenā gaisma. Tas ir tik steigas, cieņas trūkums pret citiem satiksmes dalībniekiem un rada ļaunprātīgu louts, pārkāpj tiesības, kultūras uzvedību uz ceļa, par kuru neievērošanu ceļu satiksmes noteikumus - normas.

Ja vadītājs redz, ka viņš nevar nodot krustojumu uz zaļo gaismu, bet tā turpina kustēties, tādējādi veidojot satiksmes sastrēgums uz ceļa, soda naudas par ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumiem šā veida tiek sniegti par summu tūkstoš rubļu. Pirms šī administratīvā soda bija simts rubļi. Tā kā atšķirība ir jūtama?

Cerams, ka pēc stingrākas pasākumus, lai apkarotu sastrēgumiem risināties nopietnībā. Galu galā, galvenās vājās rasties satiksmes upstarts kuri nevēlas pārcelties uz otru, saglabājot to attālumu. Nav brīnums, ka ir teiciens: "lēna un stabila uzvar - neviens nav." Apdzīšana visiem un brauca ielādes krustcelēs, cilvēks ir spiests pārtraukt, tādējādi nodrošinot ilgu vienkāršu un jau dusmīgs vadītājiem.

Lai palielinātu sodu, lai izveidotu no šķēršļiem un nontransmission automašīnas, kas ir priekšrocība šķērsojot krustojumu. Šos sodus par pārkāpumiem ceļu satiksmes noteikumu augs līdz vienam tūkstotim, salīdzinot ar veco naudas sodu no simts - divi simti rubļu. Pa ceļam, lai palielinātu skaitu kameru, kas ietver ne tikai satiksmes pārkāpumu, bet autostāvvietas zālieniem, ietves.

Taču papildus šiem jauninājumiem ir sods, atvieglojumu par autovadītāju, pat ja tā ir nenozīmīga, tomēr. Tagad autovadītāji nebūs atbildīgs par trūkumu tehtalona. Kaut arī līdz brīdim, kad grozījumi ir veikti ar ceļu satiksmes noteikumiem, vēl kādu laiku būs, lai saglabātu karte joprojām ir uz vējstikla, kā arī pēc pieprasījuma parādītu satiksmes policijas dienestu. Ja jums nav ar viņu tehtalona, neviens sods netiks piemērots jums, jo šis noteikums tiek izslēgts no kodeksa.

Visu šo izmaiņu un grozījumu jēga, tad, ko tiesību akti ir tā, ka vadītājam jābūt rīcībā tikai visvairāk nepieciešamajiem dokumentiem. Tas vienkāršo un iziet pārbaudi. Sodi par pārkāpumiem ceļu satiksmes noteikumu, kas ir trūkums tehniskajai apskatei tiks piemērota vienīgi attiecībā uz autobusu vadītājiem, taksometri un transportlīdzekļiem, kas pārvadā bīstamas kravas vai cilvēku.