Kas ir zveja ar driftertīkliem? Kas ir kaitējums zveja ar driftertīkliem par vidi?

Driftertīkliem - ir zivju izmanto zvejas kuģi, ko sauc par Drifter. Tā kā dažu zivju sugu (jo īpaši, siļķes, makreles un laša) ir atrodami galvenokārt jūras telpā (tā sauktā pelaģiskās), tad viņi cenšas palikt atsevišķi viena no otras. Šī iemesla dēļ, lai noķertu tos ir iespējams, tikai izmantojot īpašus gludas tīklus, kurus sauc dreifs (vai peldošās), jo tikai viņi spēj aizkavēt kustību iepriekšminēto šķirnēm.

Kā tas darbojas?

Zivis mēģinot iziet cauri šāda tīkla nespēj sajust šķērsli, kas ir neto audumus, kā rezultātā stiepjas no šūnas līdz pat spuras. Un tas, savukārt, noved pie tā, ka zivis nespēj turpināt tālāku pārvietošanos. Kad viņa sāk mēģināt atbrīvotu sevi no mobilā tīkla, tad tas ir, protams, nevar, jo tas nedod žaunām.

Kas ir drifetrtīkls (dreifēšanu) tīkla?

Drift (drift) tīkls ir aust alumīnija stieple no taisnstūra forma. Tās garums var būt līdz trīsdesmit deviņi ar pusi metrus, bet augstums - no deviņpadsmit ar pusi metrus. Vairāki dreifējošas tīklus, savstarpēji veidojot tā saukto drift kārtībā. Lai saglabātu tā ir īpaši bojas un plosti, kas ir pievienoti top izvēli tīklā un, izmantojot svarus līdz noteiktā dziļumā. Tie ir uzstādīti uz apakšā atlases tīklā.

Garums drifta rīkojumu var būt vairāk nekā piecdesmit jūdzes. Tas ir atkarīgs no tā, kur notiek zveja un ko nozvejas es vēlētos saņemt.

Vēsture driftertīkla zveja

Cilvēce uzzināja sen, ka šīs driftertīkla zveju. Īpaša maksimālā Šīs metodes zveja, kas, starp citu, dažās valstīs, nelikumīgs, nāca beigās deviņpadsmitajā gadsimtā. Un loms galvenokārt reņģes. Kaut arī ir gadījumi, kad, izmantojot metodi, piemēram, drift zveju, pat tuvojas ražoti kalmāru. Bet tie ir ļoti reti, gandrīz izolēti. Bieži tas tiek izmantots, lai zvejotu atsevišķas zivju sugas.

Ļoti ziņkārīgs fakts: vēlu deviņpadsmitajā gadsimtā, ko iestādes vienā no Amerikas Savienoto Valstu zveja ar driftertīkliem pirmoreiz aizliegta, tika teikts atstāt standarta zvejas tīklus. Bet sakarā ar stāvokli transformācijas tikai viena no teritorijām, nevarēja darīt. Šāda situācija nevar neizdoties, lūdzu faniem šādu zveju.

Kāda ir situācija ar driftertīkla zveja dažādās valstīs?

Lielākajā daļā Eiropas valstu lašu nārsta. Bet Kanādā, drifetrtīkls zveja ir izstrādāts daudz labāk, jo šī šķirne zivis valstī vairojas gandrīz visās upēs. Un tie ne mazāk kā pieci simti.

Teritorijā Ziemeļatlantijas tādās vietās ir visi rietumu un dienvidu krastu no Grenlandes.

Salīdzinoši japāņu driftertīkliem, var teikt, ka viņš ir gandrīz pienācis veltīgs, jo tur un noķert kaut ko šādā veidā praktiski nekas. Ja lasi un nārsto ūdeņos valstī, tad ļoti mazos daudzumos.

Bet lielākais nodarītais kaitējums zveja ar driftertīkliem no Atlantijas laša populācijas. Piemēram, Čehijā šāda veida zivis tas ir tagad apdzīvo tikai divas upes. Tā Vislas un Oderas. Un Norvēģijā, un viss vienā. vēlreiz Tas pierāda, ka zveja ar driftertīkliem - tas ir liels drauds videi.

Vai ir izeja?

Uz šo jautājumu, daudzi brīnījās. Kas ir zveja ar driftertīkliem - jau sen ir realizēta Ziemeļatlantijas lašu fonds. Tā tika izveidota ar pazīstamā sabiedriskā darbinieka Orry Vigfyusson. Pēc viņa teiktā, zveja ar driftertīkliem ne labu iemeslu nevar. Tad viņš nāca klajā ar shēmu. Viņš nolēma sākt nodarboties ar atpirkuma valsts nozvejas kvotas lašu tajās valstīs, kurās zveja ar driftertīkliem, ir atļauta ar likumu. Un šī sistēma izrādījās diezgan efektīvi: nārsta lasis nav nozvejotas laikā, un līdz ar to var droši sasniegt īsto vietu un dot tai pēcnācējus.

Taču šī darbība ir diezgan dārga: zvejnieki ir jāmaksā sakārtot summu, kas ir ņemta no ziedojumiem uzņēmumiem un privātpersonām, kuru intereses aizstāv organizācija.

konvencija

Tomēr virs Ziemeļatlantijas lašu fondā tā nav pirmā organizācija, kurā, lai saprastu, ko zveja ar driftertīkliem un briesmas videi, kurā tā pārstāv. Problēma tika izraudzīta ilgi pirms dibināšanas organizācijas un ir saistīta ar pieņemšanu tā saukto Taravskoy deklarācijā valdību vadītāji no valstīm, kas ir Konvencijas par zvejas darbību aizliegumu izmanto driftertīklus, kā arī Klusā okeāna salu forumu.

Saskaņā ar šo dokumentu, ieviešana zvejas darbības, izmantojot driftertīklus uzskatīts par "nesaderīga ar starptautisko tiesību prasībām." Tas attiecas tieši uz maksājumiem, kas paredzēti, lai saglabātu dabas un, jo īpaši, lai nodrošinātu zvejas resursu atklātā jūrā, kā arī iespēja tos pārvaldīt.

Kurš tiek nodarīts kaitējums driftertīkla vidē?

Attiecībā uz visu pasaules kopienas bīstamību videi zvejas darbības, izmantojot driftertīklus šodien ir viena no galvenajām problēmām. Turklāt viņa arī veic pētniecības nolūkos. Problēma ir tā, ka pat tad, ja neliels daudzums zivju nozvejas šādā veidā radīts kaitējums videi, vienkārši milzīgs.

Tiek plānots ieviest šādu ierobežojumu praksi zvejojot izmantot driftertīklus (protams, tikai tajās valstīs, kur šis process vēl nav pilnībā aizliegts ar likumu):

• samazināt drifta pasūtījumu;
• samazināt skaitu Drifters, kuri zvejo vienlaicīgi.

Šajā sakarā ir plānots pieņemt īpašu rezolūciju par Apvienoto Nāciju Organizācijas, kā arī stingrākus pasākumus, lai ierobežotu skaitu pasūtījumu drift dienvidu daļā no Klusā okeāna. Eksperti uzskata, ka šis pasākums palīdzēs mazināt zaudējumus, kas ir piemērots videi, kad šis zvejas metodes.

Visi zvejas cienītāji jums ir jāzina, kāda ir zveja ar driftertīkliem, un kādas ir tās pazīmes. Tas palīdzēs izvairīties no daudzām nepatīkamām situācijām, un atbrīvot sevi no nevajadzīgām problēmām.