Kas ir izplūdes kolektors

Izplūdes kolektors - ir viens no atvāžamā daļām mehānisko iekārtu (vai ICE), kas paredzēta, lai savāktu izplūdes cauruli vienā no vairākiem cilindriem.

Struktūra izplūdes kolektora

Izgotalivaetsya outlet kolekciju parasti tiek izgatavoti no čuguna. No vienas puses, tas ir piestiprināts pie katalizators (vai uz izplūdes caurules), no otras puses - tieši iekšdedzes dzinēju. Sakarā ar īpašu vienošanos kolektora strādā ekstrēmos apstākļos. iekšdedzes dzinējam laikā izplūdes gāzes tiek uzkarsēta līdz temperatūrai no vairākiem tūkstošiem grādiem. Pēc tam, kad motors traucēšanas notiek pietiekami drīz dzesēšanas tos, kas neizbēgami noved pie veidošanos kondensāta. Tā rezultātā, kolekcionārs rūsa parādās ātri.

Kāda izplūdes kolektoru:

- noņemšana no degšanas kameras izplūdes gāzēm;
- uzpildes sadegšanas kamerā un putu. Tā nodrošina rezonanses viļņu emisijas. Kad ieplūdes vārsts atveras, spiediena rezervuārā ir normas robežās, un degkamerā darba maisījuma atrodas zem spiediena. Kad tiek atvērts izplūdes vārsts dēļ lielā spiediena starpības veidojas vilni. Ir atzīts, no tuvākā šķēršļa (parasto mašīnām tas ir katalizators vai rezonatoru) un atgriežas pie cilindra. Tad, vidējas klases ātrumu, šis vilnis nāk uz augšu no cilindra uz izplūdes takts, tādējādi palīdzot atstāt gāzes balona nākamo partiju atkritumiem.

Rezonanse (stāv viļņi) parādās ICE caurulei pietiekami plašu ātrumu. Kad šis vilnis izplatās ar izvades ātrumu tsilinda un nevis ar skaņas ātrumu. Šī iemesla dēļ, jo lielāks dzinēja ātrums, jo ātrāk gāzes, jo ātrāk atgriežas un pārvieto vilnis ir laiks uz īsāku ciklu.

Lai radītu labvēlīgus apstākļus un to pašu darbu, katram cilindram ir noteikts, ka personīgs izplūdes caurule (veidošanās stāv viļņiem un atdala cilindriem), katram cilindram.

Lai izvairītos no apdegumiem un uzlabotu ugunsdrošību izplūdes kolektora, parasti pievienoju metāliska ekrāna.

Cietās vai cauruļveida kolektori

Cauruļu kolektors var ievērojami uzlabot iekšdedzes dzinēja jaudu, bet tie ne vienmēr ir labākā izvēle piespiedu dzinēju. Kaut arī šie kolektori ir efektīvāki vidēja apgriezienu diapazonos. Tomēr, ja motors darbojas pie zemiem apgriezieniem, labs sniegums var sniegt kolektori, kas izgatavoti no čuguna (visa). Tie ir kompaktāki un mazāk tendētas uz izskatu noplūdes.
Auto tūnings un sporta

Šajā jomā autosporta un tūninga svarīgs izplūdes kolektora. "Spider" - nosaukums viņš saņēma par savu izskatu. Dažreiz uz sacīkšu automašīnas izplūdes kolektors ir klāt - katram cilindram ir savs izplūdes cauruli bez trokšņu slāpētāja un katalizators, noteiktu garumu. Par autotuning plurālismu pašlaik ražo rezervuāri ar atšķirīgām īpašībām, modeļus, kas būtiski ietekmēt dzinēja veiktspēju. Tāpat ir iespējams veikt izplūdes kolektoru ar rokām.

Praktiski visi šīm daļām ir izgatavoti no keramikas vai nerūsējošā tērauda. Izplūdes kolektors izgatavots no keramikas vieglāk, bet pārmērīga karstuma plaisas var parādīties uz to, kas negatīvi ietekmē darbību iekšdedzes dzinēju.