Eddi Irvayn: Karjera un fotogrāfijas

Edmund Irvine - tas ir īrs, kurš ir pazīstams visā pasaulē kā lielisku sacīkšu "Formula 1".

biogrāfija

Dzimis Edmunds Irvine, kas pazīstams visā pasaulē kā Eddi Irvayn, desmito 1965. gada novembrī. Viņa dzimtene ir Īrija, precīzāk, tās ziemeļu daļā, kur pilsēta KONLIGA. Šobrīd Britu sacīkšu auto vadītājs dzīvo Īrijas pilsētā Dublinā.

Pat bērnībā Eddi Irvayn sāka iesaistīties autosportā, un vienmēr ir bijusi viņa elks Dzheyms Hanta, ar kuru viņš vēlāk tikties personīgi.

sacīkšu karjeru

Viņa karjera autosacīkšu Eddi Irvayn sākās agri. Tātad, pēc astoņpadsmit gadu vecumu, viņš sācis piedalīties salonautomobiļu sacensības, kas notika savā pilsētā.

Un tikai tad, sākot no 1988, viņš kļūst dalībnieks automašīnu sacīkstēm, "Formula 3", un tikai pēc tam, 1989. gadā, Eddi Irvayn un pieņem uzaicinājumu kļūst par pusi "Jordan" komandu. Tas ļauj viņam piedalīties "Formula 3000". Kopā ar komandu viņš ir šajā turnīrā varēja ieņemt trešo vietu.

par "Jordan" komandu loceklis

In 1993, Eddi Irvayn jau bija "Formula 1". Šis Pasaules kauss notika Japānā, un viņš bija pirmais par jauno sportistu. Tad viņa debija "Jordan" komandu. Bet tur bija skandāls, kas pat pievienojās spuroties. Tas notika sakarā ar to, ka laikā no sacensību tur bija daži pārpratumi. Tomēr jaunais vīrietis varēja ņemt sesto vietu pirmajā sacensību viņam.

Līdz 1996. gadam, Edijs turpināja spēlēt uz komandu, "Jordan". Un ar katru rasi, tiklīdz rezultāti tika uzlabota. Pakāpeniski mainījusies un stils braukšanas, kas sākotnēji ir tikai vienkārši neļāva viņam pastāvīgi noved pie skandāliem. Viņa sacīkšu auto braukšanas stils ir kļuvis meistars, stabils, profesionāls, pārliecināti.

Sešus gadus, sākot no 1993. gada līdz 1999. gadam, viņš piedalījies visos čempionātos, vienmēr uzlabot savu rezultātu. Un visveiksmīgākā punkts viņa karjerā ar komandu, "Jordan" bija rezultāts Grand Prix, kas notika Kanādā 1995. gadā.

skandalozu reputāciju

Pirmais publiskais skandāls notika ar Eddie pašā sākumā savu karjeru, kad viņš kļuva par dalībnieks "Jordan" komanda sacensību "Formula 1". Eddi Irvayn, foto no kuriem tiek iesniegts šajā rakstā, cīnījās par pirmo vietu ar slaveno pilotu Damon Hill. Viņš gāja lēnām, un Edijs varētu viegli apdzīt viņu. Bet tad viss aplis izdevās apdzīt Airtons Senna, kurš tajā laikā bija vadībā. Bet šis manevrs viņš zaudētu savu jauno un vēl nepieredzējuši Racer iespēju uzlabot stāvokli.

Irvayn Eddi ir nolēmusi rīkot pretuzbrukumu un veiksmīgi pārspēja vadošo pretinieks. Atkal turpinājās pēc cīņas pret ienaidnieku, kas bija lēns, nepalielinot ātrumu. Senna, bet kādu iemeslu dēļ nolēma, ka jaunais sacīkšu auto vadītājs, viņš apzināti traucēja, un pēc sacensībām nolēma tikt galā ar to. Tā sākās lielo skandālu, kas pamazām pārvērtās cīņa. Taču šajā debijas sacensībās "Formula 1" Eddy guva daudz punktus, kas ļāva viņam ieņemt sesto vietu.

Otrs skandāls noticis ar Eddi Irvaynom, kura karjera ir veiksmīgi attīstījusies Grand Prix, kas notika Brazīlijā. 1994. gadā viņš kļuva ne tikai dalībnieks, bet arī vainīgie šajā negadījumā, kas stājās tikai trīs sacīkšu automašīnas. Par šādu pārkāpumu viņam nebija atļauts piedalīties vienā sacensībā.

Jordan komandu, ar kuru viņš bija, mēģināja iesniegt protestu. Bet par to, ka tās ir nolēmušas apstrīdēt lēmumu par gadatirgu, jaunais braucējs ir palielinājusi sodu, un tas jau ir diskvalificēts piedalīties trijās sacīkstēs.

Jauns skandāls notika 1996. gadā, piešķirot Irvine, kurš bija trešajā vietā ar Grand Prix, kas notika Austrālijā laikā tika publicēta Īrijas karogu, un kredītiem par televīzijas programmu tika pārraidīts Lielbritānijā karogu.

no "Ferrari" komandas loceklis

1996. gadā, komanda "Ferrari" ir pilnībā atjaunota struktūra, un Irvine laimīgs: viņš atrod sevi jaunā daļa no šīs leģendārās sacīkšu komandu. Viņa partneris kļuva slavens sacīkšu Mihaels Šūmahers. Bet līgums tika panākta vienošanās, ka ieguvumi no sasists Schumacher un Irvine bija tikai otrais pilots. Saskaņā ar līgumu, jaunais braucējs bija atbilst visiem nosacījumiem par uzvaru viņa komandas biedrs: atturētu konkurentiem un izlaist to, ja nepieciešams.

No savas sacīkšu karjeras virsotne "Ferrari" komanda līdz Eddi Irvayn 1999.gadā Kanādā, kur viņš bija sākumā tikai pārspēt off dziesmu. Bet jauniešiem un motivēts vadītājs ne tikai atpakaļ uz ceļa, bet arī atjaunota stāvoklī, kādā tas bija pirms tam. Un uzvar.

Pēc šī apdullināšanu panākumu bija divas sacīkstes, kurās Edijs ir arī skaidri nošķirt sevi un uzvarēja. Pēc tam Eddi Irvayn varēja izvirzīties vadībā, par pasaules čempionātā. Bet uzvara aizēnoja faktu, ka sabojājis attiecības ar komandas līderiem, kurā viņš piedalījās. Tas viss ir novedis pie tā, ka viņš zaudēja punktos, un zaudēja ar pretinieku. Bet viņš tika atzīts vicečempions un ieņēma otro vietu uz pjedestāla goda.

komandas loceklis "Jaguar"

Kamēr vēl "Ferrari" komanda, kas piedalās Grand Prix Kanādā, jauns un veiksmīgs sacīkšu parakstīja līgumu ar "Jaguar" komandu. Bet pēc pirmajām pāris sacīkstēm Edijs vīlušies, ka noslēdza trīs gadu līgumu ar. Viena metode, kas tika piešķirta viņam bija gandrīz piemērots sacīkstēm, tāpēc, lai uzvarētu viņiem nav mazāko izredžu.

Neskatoties uz darba vidi, Irvine varēja nākt uz trešo, un tas bija vairākas reizes. Un, ka tas bija labākais rezultāts komandai jau daudzus gadus pastāvēšanas, jo pārējie braucēji, kuri arī parakstījuši līgumu ar komandu, nevarēja saņemt pat top seši.

2001., Grand Prix sacensības, kas notika Beļģijā, Edijs pēkšņi saskaras ar Lučāno Burti, kurš reiz bija bijis viņa partneri. Pretinieks tika nopietni ievainots un uzreiz zaudēja samaņu. Edijs pats režisors savu pestīšanu, un pat asorti atlūzām. Tas ir palīdzējis glābt dzīvības Burti.

2002. gadā līgums ar komandu bija vairāk, un Edijs nolēma doties atpakaļ uz "Jorden", bet viņi ir izvēlējušies pilots, kas varētu arī maksāt par piedalīšanos. Un Irvine bija gatava piedalīties šajā komandā par brīvu.

Eddi Irvayn: personīgo dzīvi un biogrāfija

Edijs un viņa sieva tikās 1988. gadā, kad vēl bija ar "Formula 3". Viņa izvēlētais vārds ir Marija Drummond. Ar sievu, neskatoties uz lielo mīlestību un cieņu, Edijs dzīvo atsevišķi. Viņš uzskata, ka tik ilgi, kamēr viņi var saglabāt interesi vienam pret otru un ir labas attiecības.

Vienmēr interesanti faniem autobraucējs personīgo dzīvi, piemēram, Eddi Irvayna. Bērni pie sacīkšu vadītāju tur. Meita Zoe ir viņam vislielākā bagātība dzīvē, pat tad, ja mēs zinām, ka nekad nav nepieciešams naudas slaveno sacīkšu auto vadītājs.