BiznessIndustrija

Čuguns ražošana - pamats tērauda rūpniecības

Ir laiks cilvēces vēstures sauc dzelzs laikmetā. Šajās dienās, aizstājot akmens darbarīki nonāca pie līdzīgiem produktiem, kas izgatavoti no dzelzs. Lai gan šis metāls nelielos daudzumos un izkusis daudz agrāk. Tas galvenokārt bija dzelzs, kas iegūta no meteorītu. Tā, piemēram, Irākā un Sīrijā pieminekļi tika atrasti dzelzs priekšmeti. A "dzimšanas datums" no šiem pieminekļiem - 27. gadsimtā pirms mūsu ēras. Bet reālā tehnoloģiskā revolūcija notika brīdī, kad cilvēki iemācījās Salaka no dzelzs dzelzs rūdu. Sākumā tas iemācījušies darīt Rietumu Āzijā, tad šī tehnoloģija nonāca Grieķijā, Itālijā un pamazām izplatījās visā Eiropā. Šis process uzlabots gadsimtu gaitā, un pakāpeniski ražošana dzelzs un tērauda kļuvusi par pamatu citām ekonomikas nozarēm.

Galvenais process lietuvju nozarē ir Domnas process. Un tas notiek domnas. Modern domnu - ir spēcīgs un augstas veiktspējas ierīce, un ir milzīgs skaits partijas un triecienvilni nāk čuguna. Metalurģijas maksa ir maisījums izejvielām, kas ir iepildīta krāsnī tālākai kušanas. Šis dzelzs rūda tiek apvienota ar degvielu. Degvielas bez kura domēna dzelzs ražošana kļūst par neiespējamu, parasti koksa, kas dažreiz aizstāj ar pulverveida ogles vai dabas gāzi. Koksa - tas pats ogles, kas tiek kalcinēts bez gaisa piekļuves. Tā ir augsta sadegšanas temperatūru un labu degvielu sprādziena procesu.

Domnas ir veidota tā, ka ražošana dzelzs tajā ir nepārtraukts process. Dzelzs oksīds un oglekļa nepārtraukti virzās gar kausēšanas krāsnī no augšas uz apakšu, un tas pārvietojas uz gaisa. Oglekļa ietverta koksu, kas ir divējāda loma šajā procesā. Uz degšanas sasilda pati krāsns līdz vajadzīgajai temperatūrai, un tajā pašā laikā veido gāzes CO. Un, izmantojot šo gāzes dzelzs oksīds tiek pārvērsts par metāla. Kā rezultātā šīs reakcijas tiek iegūts oglekļa dioksīdu, kas tiek atgūts augšdaļā krāsnī un izkausētā metāla, kas tiek ražots no apakšas to. Un šis process ir apturēts tikai tad, kad jādara labotu domnu. Parasti, kad šie remontdarbi mainās iekšā ķieģeļu (starplikas), kas zūd laika gaitā.

Self dzelzs ražošanas šādā krāsnī var aprakstīt ar vienkāršu vienādojumu. Gaiss, kas tiek iepūsta krāsnī saskarē ar koksu un "spēki", viņam sadedzināt. Pēdējā dedzināšana, rada oglekļa monoksīdu, kas ir gāzveida stāvoklī. Šī gāze ir būtiska loma, dzelzs oksīdu reducējot. A tā atgūšana notiek, kad maisījums rūdas un koksa temperatūra sasniedz 600-700 grādiem. Tā rezultātā cieta, bet porainu un porains dzelzs. Tad tas pārvietojas uz apakšējā, karstākā daļa no krāsns (pavarda), kur kūst un tiek izvadīts ārā.

Taču šīs vienādojumus var izmantot tikai ideālu sistēmu. T. i dzelzs oksīds jābūt tīrai un bez piemaisījumiem, tas pats attiecas uz oglekļa. Un gaisa pūšanas sastāv no viena skābekļa. Tad dzelzs ražošana iet gludi un saskaņā ar iepriekš aprakstītās shēmas. Bet patiesībā satur daudz dzelzs rūdas (50%) no iežu pārpalikumu, kas sastāv galvenokārt no silikātiem. Un gaiss, kā zināms, sastāv no slāpekļa, kas vienkārši iet caur krāsns, nevis reaģēt. Bet galvenā problēma slēpjas tieši silikātiem. Un tā, ka tie tiek atdalīti no dzelzs un izņemti no krāsns, šie silikāti būtu vērsta uz šķidrā stāvoklī. A kausējuma silikāti tikai pēc mijiedarbības ar kaļķu CaO. Un šim nolūkam krāsnī kopā ar rūdas, ir jāmaksā noteikta summa kaļķakmens (plūsmas). Tās augšējā daļa ir sakārtoti domnas krāsnī, un pēc tam, kad tā tiek pārvērsta attiecīgās reakcijas kaļķi. Un silikāta piemaisījumi dzelzs rūdas, kas reaģē ar šo kaļķi kausēts uz šķidrā veidā un, ko izvada no domnas sārņus. Un izdedžu, kas ir nedaudz mazāk nekā dzelzs.

Pēc sacietēšanas izdedži tiek pārvērsts stiklveida materiāla tumšā krāsā. Un nesenā pagātnē pie metalurģijas uzņēmumiem varēja redzēt kaudzēm materiāla. Bet tagad produkcija Čuguna ir kļuvusi par sava veida bezatkritumu jo izdedži mūsdienās plaši izmanto. Tas tiek izmantots kā pildviela betonam un kā dzelzceļa balastu. No to ražot sārņu vate, un ar to ir pretslīdēšanas pārklājuma ceļi. Cūku dzelzs atvasināts no domnu jau pamats tērauda ražošanai, un pamatu visu melno metālu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lv.delachieve.com. Theme powered by WordPress.