Citroen C3 Picasso - jaunākais brālis Citroen C3

C3 Citroen Picasso - 5-durvis transportlīdzeklis klase L, restyled versiju Citroen C3. Debijas modelis notika Parīzes autoizstādē 2012. gada septembrī, un pirmās pārdošanas sākās 2013. gada martā. No šodienas, jūs varat iegādāties jaunums Krievijā. Auto, salīdzinot ar tās priekšteci, nedaudz pieauga izmēros.

ārpuse

Kļūstot īpašnieka Citroen C3 Picasso, jums nebūs pazust straumē automašīnām. Custom, eksotisko Picasso būs patīkami acīm ilgu laiku meistars svaigu izskatu.

Izšķērdība dot viņam pretējo: apaļas un kvadrātveida formas, ar mūsdienīgu un retrodetaley, spēku un šarmu kombināciju. Tas viss rada unikālu stilu kompakto furgonu.

praktiskums

Par "Best Family Car 2009. gada", virsraksts Top Gear pārraides versiju un "Best Compact MPV 2009" ar Auto Express - ieraksts Citroen C3 Picasso.

Saskaņā ar praktiskumu, ir vērts atzīmēt, ka daudzfunkcionālo izmantošanu auto: tas ir ideāls mīļoto, kā arī par pilsētas braucieniem vai ceļo kopā ar ģimeni. Tomēr tas ir vairāk lietderīgi iegādāties automašīnu ģimenes lietošanai. Tajā, pieaugušie un bērni var palikt komfortu un bagāžniekā var ievietot pat ratiņkrēslā (ja nepieciešams).

Kompanovka interjera iespējams palielināt transportlīdzekļa salonā. Iekārta ir ļoti augsts, vadītājam un pasažieriem sēdēt augsts, kas palielināja vēl vietas kājām, pat tad, kad mazākais dimensijās Citroen C3 Picasso. Testa diskus apstiprinājums. Autovadītāji, protams, prieks ar šo atjauninājumu.

Vēl viens transportlīdzekļa augstuma priekšrocība kļuva lielas ieejas, kas ir ērti iegūt un izslēgt, neskatoties uz relatīvi šaurajā aizmugures durvīm. Griestu "nē spiedienu" uz vadītājam un pasažieriem, ir vairāk nekā, ka, pat gara auguma cilvēki nevar justies neērti. Ja nepieciešams, varat pielāgot piezemēšanos "sev", pielāgojot slīpumu sēdekļa atzveltni.

Viena no galvenajām priekšrocībām aizmugures dīvāna ir tās mobilitāte. Tā ir sadalīta proporcijā 2/3 ņemot apakšējā daļā. Krēsli var pārvietot, palielinot bagāžas.

stumbrs

Pieaugums šķiet maznozīmīgi (korekcija ir aptuveni 150 mm), taču tai ir būtiska loma transportēšanu izmēru lietām. Vēl Zābaka priekšrocība ir tā taisnstūra forma, kas ļauj maksimāli kontroles pieejamību.

Kad salocīts sēdekļi bagāžas nodalījums dziļums ir 150 cm, bet platums -. 101.9 cm To var transportēt kā veļas mašīnu vai nelielu ledusskapi.

interjers

Starp iezīmes pasažieru nodalījuma jāatzīmē lielu platību stiklojuma un dubulto priekšu nostāju, pateicoties kuriem vadītājs ir 100% redzamība. Vertikālā atpakaļ ar lieliem spoguļiem ļauj justies labi izmērus automašīnu novietošanas.

Vēl viena iezīme - instrumentu paneļa centrā. Visa nepieciešamā informācija ir kompakts, uz vadītāja prātu, kas bieži vien nav pietiekami daudziem automašīnām.

Panorāmas jumts. Tā paplašina jau plašu salonu, bet ir pieejama tikai kā iespēju.

Kopumā, interjera dizains, kā arī apdares materiāli pilnībā izmantots, atbilst izmaksām jaunus objektus.

Uz ceļa

Citroen C3 Picasso, kas klīrensu, oficiālie dati, kas ir 174 mm, tad lieliska gaisotne pilsētas satiksmē: 90 ir pietiekami spēcīga, lai dīzeļdzinēju diezgan ātri un apdzīšanas manevru. Automašīna ir paredzēta klusu un ērtu braukt, tāpēc braukt "ar vēju" nestrādās. Problemātiskajās teritorijās ceļa ar ātrumu 110 km / h iet jēgas: transportlīdzeklis sāk vardarbīgi kratīt dēļ cieta apturēšanu.

Uz ceļa tukšs kompaktven patērē apmēram 5,9 litrus "simts" lejupielādēto - 6.2 litriem. Pilsētu vidē, šis skaitlis ir nedaudz lielāks, un ir robežās no 6,5 līdz 7,5 litriem uz 100 km.