Bovanenkovo lidosta - stratēģisks vietne Jamalas pussalā

Lidosta Bovanenkovo - stratēģisks vietne Jamalas pussalā, un lielākā daļa ziemeļu lidostu valstī. Šobrīd nav zināms, lielākajai daļai mūsu iedzīvotāju, ja tie nedarbojas, depozītu un tuvējā apkārtnē. Pieder Lidosta SIA "Gazprom Avia" (meitas PAS "Gazprom"), un galvenokārt izmanto, lai piegādātu uz raktuvju strādnieki pāriet darbiniekus. Tas aizņem lidmašīnas un helikopterus jebkādiem mērķiem.

vieta

Lidosta atrodas tuvu darba apmetnēm Bovanenkovo, 40 kilometru attālumā no krasta Kara jūrā, jo ziemeļrietumos Yamal.

Līdz tuvākajam rajona centram (ciema Yar-Sale) - 400 km. Kā administratīva vienība pieder pie Jamalas Ņencu autonomā rajona.

funkcijas

Bovanenkovo lidosta apkalpo gan pasažieru un kravas reisus, kā arī lidojumus uz īpašiem mērķiem. Tiek plānots arī turpmāk paplašināt izmantošanu lidlaukā, lai pakalpojumu no Ziemeļu jūras ceļu kā alternatīvu lidostu, lai Komunikāciju ministriju, FSB, Krievijas Aizsardzības ministrija. Izmantojot vienkāršotu saistībā ar cietzemi.

Pasažieriem jāzina, ka lidostā nav īpašas iekārtas. Pakalpojums ir pēc rotācijas principa. Ne parastā lidostas ēdināšanas telpas, viesnīcas, pastā.

Lidlauks ir viena skrejceļa pavēra 2,625 metrus garš, un deviņas brīdī autostāvvietas gaisa kuģiem. Tomēr plāns ir aprīkots ar platību vēl astoņi vairāk.

Lidlauks ir glabāšanu degvielu un smērvielas. Degviela tiek piegādāts ar dzelzceļu stacijas Karas, un no turienes caur speciālu cauruļvadu plūsmas termināļa glabāšanai. Tur Bovanenkovo kvalitātes kontroles laboratorija un degvielas uzpildes stacija, atbilst visām drošības prasībām.

Bovanenkovo lidosta ir ēka, kurā atrodas biroji un pasažieru pārvadājumus. Šajā stundā tā spēj pāriet plūsmu no 50, lai paplašinātu ridership līdz 150 uzņēmums plāno stundā.

Galvenie virzieni lidojuma ir Nadym un Syktyvkar, Maskavā un Tyumen. Nosūtīts uz visiem gaisa kuģiem uz īpašu grafiku. on line- табло аэропорта на сайте или в задании аэропорта. Lidojumu grafiks ir pieejams no lidostas uz line- progresa ziņojumu vietnē vai darba lidostā.

stāsts

Pirmais lidojums notika 2013. gadā, un kalpoja kā tehnisks. Viņš bija tikai atklāšanas naftas un gāzes jomā, ar tādu pašu nosaukumu, gigantisku mērogā, labi pazīstams kopš 1971. gada, un nosaukta Vadims Bovanenkovo - padomju ģeologs.

Iepriekš ceļoja šeit bezceļu transportlīdzekli no Salekharda. Pirms atklāšanas lidostas tika aprīkots ar helipad un maiņu darba ņēmēji, ko no Nadym helikopteriem.

Celtniecība tika veikta trīs posmos. Pirmkārt, kā jau minēts iepriekš, būvēts helikopteru lidlauks, tad ziema skrejceļa, un tad betons. Sarežģīti laika apstākļi nav veicinājis strauju celtniecību.

klimats

Bovanenkovo lidosta atrodas zonā subarktisko tundra, un tādējādi tas ir ļoti grūti laika apstākļi.