Velosipēdu statīvi: galvenie veidi

ja nepieciešams, autostāvvietas, remontu vai uzturēšanu divriteņu transportlīdzekļu statīvs velosipēdu statīvi neaizstājama ierīce. Apskatīsim galvenos veidus plauktiem un to mērķiem.

autostāvvieta stends

Parasti izmanto kā āra uzstādīšanai, kas kalpo kā atbalsts atsevišķu velosipēdu. Rāmis ar divriteni sniegta ar metāla konstrukcijas, kurās priekšējais ritenis velosipēds tiek noteikta, lai tā vertikālā stāvoklī.

Šis velosipēds stāv ne tikai piemērots organizāciju stāvvietu, bet arī var tikt izmantoti kā sadzīves tehniku, ja nepieciešams, var glabāt vairākus velosipēdus. Galvenā priekšrocība ierīces darbojas kā universālu uzdevumu, kas veicina vienlaicīgu fiksācijas velosipēdu dažādu dizainu, izmēriem, modeļiem.

Statīvs velosipēdu glabāšanai

Paredzēts ērtai autostāvvietu velosipēdu mājās. Tas ļauj saglabāt transportlīdzekli divriteņu vertikālā stāvoklī. Tādējādi, jebkurš rāmis, kas netiek balstīta, konstruktīvie elementi neberziet pret virsmu. Tas viss ļauj izvairīties no bojājumiem, robi un skrāpējumiem. Šis plaukts ir vairāki āķi, kas nodrošinātu, ka velosipēds uz muguras spalvām un piedurknēm.

Statīvs velosipēdu remonts

Katrs sevi cienošs riteņbraucējs ieteicams iemācīties apkalpot velosipēds un veikt nelielu apkopi. Lielākā daļa lietotāju būs veikt šādu darbu, zīmēšanas dvuhklesnoe transportlīdzekli otrādi uz sēdekļa un stūres rata. Šī pieeja velosipēdu slēdzeni statiskā stāvoklī, ir nedroša un var tikt bojāts. Radīt labvēlīgus apstākļus un izvairīties no nevajadzīgām hassles pieļauj velosipēdu remontu stenda.

Pēc izskata, dizains šī plāna atgādina parastu statīvu. Tā satur aizdares sistēma, kas paredzēta, lai noturētu lielu svaru. Daži remonts velosipēds plaukts fiksēts sēdekļa pastu, otra - uz rāmja. Lielākā daļa no šīm ierīcēm ļauj pagriezt riteni ³⁶⁰ grādiem ap savu asi, dienesta laikā.

Kopš rekonstrukcijas velosipēdu statīvi atšķiras statīva struktūru, tie ir augstākais stabilitāti. Lai labotu tos statiskā stāvoklī, ir iespējams visvairāk nelīdzenām virsmām.