Rūpnieciskā revolūcija Krievijā

Rūpnieciskā revolūcija - transformācija ražošanas procesā, pateicoties roku darbu rūpnīcā. Procesa pamatā ir plaša mašīnu lietošana. Rūpnieciskā revolūcija sākās Krievijas 19.gadsimta 30.gados 40 gadu vecumā, un beidzās 80.gados paša gadsimta.

Rūpniecības pāreja sākās ar nozarēm, kurās roku darbs bija visvairāk izplatīta. Pirmais bija kokvilnas nozarē. Automašīnas sākās ritošo kancelejas, audumu un citu produkciju. Arī sāka izveidot mašīnu, būvniecības uzņēmumi, Maskavā, Sanktpēterburgā, Nizhny Novgorod un citām pilsētām.

Rūpnieciskā revolūcija Krievijā pirmajā posmā bija raksturīga aktīva attīstība transporta, dzelzceļa un tvaikoni, pirmām kārtām. In 1837 tika izveidots pirmais dzelzceļš. Viņa saistīja Carskoje Selo un Sanktpēterburgu. Un 1851.gadā sliedes tika likti starp Sanktpēterburgu un Maskavu.

Rūpniecības pāreja valstī sākās vēlāk nekā Eiropas valstīs vairāk attīstīta ekonomiski. Piemēram, Anglijā pirmo rūpnīcām tika izveidota sešdesmitajos gados 18 gadsimtā.

Rūpnieciskā revolūcija sākās Krievijas apstākļos feodālās ekonomiku. Tas noteikti ir ļoti negatīva ietekme uz tempā un ģeogrāfiju rūpniecības pāreju. Tā rezultātā, rūpniecības uzņēmumi tiek sadalīti taisnīgi nevienmērīgi visā valstī.

Rūpnieciskā revolūcija Krievijā tā paša sākuma, un raksturoja kādu palēninājumu veidošanā lielu daudzumu kapitāla. Braucot no cietokšņa, daudzi uzņēmēji nebija apveltīts ar juridiskām tiesībām. Šajā sakarā viņi nevar savu rūpnīcu, paliekot atkarībā spēku zemes īpašniekiem.

Rūpniecības pāreja Krievijā nav veicinājusi jaunu nodarbību - rūpniecības proletariāta un buržuāzijas. Tas bija saistīts ar noturību feodālās ekonomiskajā sistēmā. Fabriku un augu strādnieki zemnieki, migrējošiem darba ņēmējiem. Šajā sakarā sastāvs strādājošo uzņēmumos nebija konstants, un darbinieki paši bija diezgan zems kvalifikācijas līmeni.

Otrais industriālā revolūcija sākās mijā septiņdesmitajos un astoņdesmitajos gados 19.gadsimta. Šajā brīdī, vairāk nekā puse no visiem rūpniecības preču ražo uzņēmums, kas ir aprīkota un tvaika dzinēju, kas ved iekārtas ekspluatācijā.

Rūpniecības pāreja ietekmē (izņemot kokvilnas, papīra un cukura rūpniecībā), metālu un kalnrūpniecības un metalurģijas, audumu un tekstilizstrādājumu, mašīnbūves un vilnas rūpniecībā. Šajā brīdī no rokdarbu un manufaktūras valdīja rūpnīcas ražošanu.

Rūpnieciskā revolūcija otrajā posmā bija savas īpatnības. Pāreja ir notiek jaunajā vidē: tā tika atcelta dzimtbūšana, kas notika zemnieku reformu. Visas šīs izmaiņas ir novērsti daudzi šķēršļi veidošanās kapitālistiskās sistēmas valstī.

Bez tam, mēs sākām veidot jaunas nozares: ķīmijas, mašīnbūves, ķīmijas un citas.

Rūpniecības pāreja radījis jomās (Baku, Krivoi Rog, Donbass), bezmaksas no dzimtbūšanas tradīcijām un plaukstošu jaunajos sociāli ekonomiskos un tehniskos nosacījumus.

Neapšaubāmi, industriālā revolūcija bija nozīmīgas sociālas sekas. Mēs sākām veidot jaunas klases. Pēc reformām rūpniecības buržuāzijas sāka papildināt nāk no valsts amatpersonām, lauksaimniekiem, tirgotājiem, muižnieki.

Strādnieku šķira aktīvi veidojas. Tādējādi proletariāts joprojām ir sarežģītā situācijā. Par darba apstākļi bija slikti, tad darba diena bija ļoti garš, netaisnība valdīja, nebija nekādu darba likumi, veselības apdrošināšana. Tā rezultātā pirmo darbību no darbinieku (piemēram, Morozovs streiks 1885.gadā bija) notika astoņdesmitajos un deviņdesmitajos gados.