Pārskats par automašīnas "Toyota Corolla" (120 box)

Viens no populārākajiem auto zīmoliem Krievijā - "Toyota". Šīs mašīnas ir plaši izplatīti ne tikai austrumos, bet arī rietumu daļā Krievijas. Šodien uz ielas bieži var redzēt "Corolla". Tikai daži cilvēki zina, bet šis modelis ir sērijveidā ražots kopš 60. gadu. . Šodienas rakstā mēs apskatīsim, "Toyota Corolla" (120 kastes). Foto, pārskats un tehniskās specifikācijas skatīt zemāk.

dizains

Automašīna ir dzimis 2000. gadā. Atšķirībā no iepriekšējo ķermeņa, devītais "Corolla" saņēma pavisam citu formu. Dizains ir gandrīz pilnībā pārveidota. Tātad, automašīnā parādījās vienmērīgāku un "uzpūsta" forma. "Toyota Corolla", kas organismā 120 ir vienkārša un smaidīgās "veikls" halogēna lampas un kompaktu režģi. Spoguļi un sānu moldingi krāsoti virsbūves krāsā. Mašīna ir liela platība stiklojuma un īsās pārkares. Pēc mūsdienu standartiem, dizains, protams, ir novecojusi. Ierīce neizceļas no plūsmas kādā veidā vai modes optiku. Tas ir vienkārši strādāt "zirgs", kas dod īpašniekam bez bojājumiem, no viena punkta uz otru.

Izmēri klīrenss

Jāatzīmē, ka "Toyota Corolla", 120 ķermenis ir pieejams vairākās versijās. Tas bija sedans, universāls, kā arī trīs un piecu durvju hečbeks. Tāpēc, izmēri nedaudz atšķiras. Tādējādi transportlīdzekļa garums ir 4,18-4,53 m, platums - 1,7-1,71 m, augstums - 1,46-1,5 m Klīrenss visi modeļi bija tāds pats, un bija 16 centimetri .. Tas ir pietiekami, lai vadīt mazos bedrēm un gaišu grunti.

salons

Inside "Toyota Corolla", 120 organismā jau kontūru modernu, pilsētas "ratiņi". Beidzot, pēc 90 gadiem, šeit tas ir gluds instrumentu paneļa jumtiņu un nav vairs veca koka apdare. Centrālā konsole parādās vadības vienības gaisa kondicionieris. Ir arī radio (joprojām lentes) un vienu vieglāks. Riteņu - trīs spieķu, drošības spilvens, bet ne pogas. Priekšējais panelis pats ir ļoti "pārspīlēti", un likts uz viņas jebkura lieta nav iespējama. Cimdu nodalījums pasažiera pusē ir bloķēta. Sēdekļi - Audums, pārsteidzoši ir ļoti ērti. Atsauksmes īpašnieki saka, ar labu jostasvietas atbalstu. Tas ļauj pārvarēt garu distanci bez daudz nogurumu.

tehniskie parametri

"Toyota Corolla", kas 120 m plašu dažādu ķermeņa dzinējiem. Tātad, pamata barošanas bloks par sedans ir 1,6 litru benzīna dzinējs ar 110 zirgspēku. Motors strādā manuālā vai automātiskā pārnesumkārba 5. un 4. posmā, attiecīgi. Noplakt simtiem ņēma 10.2 sekundes uz manuālo transmisiju un 11,8 - ar automātisko pārnesumkārbu. Maksimālais ātrums - 175 kilometri stundā. Hečbeki aprīkots ar 1,4 litru vienību. Tā maksimālā jauda ir 97 ZS. Izkliedēšana uz simts aizņem 12 sekundes. Maksimālais ātrums - 185 kilometri stundā. Šī vienība ir atvērta manuālo transmisiju tikai. Rindā bija arī 1,8-litru vienību. Tādējādi motors ir jauda 129 zirgspēku. Noplakt simtiem ņēma 10,8 sekundes mehāniku. Versijas ar automātisko quad izkliedēti divas sekundes vēlāk. Maksimālais ātrums abos gadījumos ir 195 kilometri stundā.

Uzlādēts modifikācija T-Sport

Šī ir īpaša versija automašīnas "Toyota Corolla" (120 box). Dzinējs ir uzlabota ieplūdes un vārstu laikiestates sistēma VVT-i. Tātad, ar tilpumu 1,8 litri, viņš izstrādāja jaudu 192 zirgspēku. Tas deva auto lielisku dinamisko sniegumu. Noplakt simtiem bija tikai 8.4 sekundes. Maksimālais ātrums - 225 kilometri stundā. Sport versijā bija tikai Hečbeki, un bija tikai ar mehāniku.

rezultāti

Tātad, mēs sapratu, kura ir tehniskās īpašības un funkcijas "Corolla", kas ir 120 m organismā. Uz pozitīvu piezīmi īpašnieki ekonomisko un uzticamu motoru (patēriņš ir aptuveni 7 litri, resursu - vairāk nekā 300 tūkstoši), augstas kvalitātes montāža, nav puves metāla, lētu un pieejamu daļas. "Toyota Corolla" (120 box), arī atšķiras ergonomiku un teicamu vadāmību. "Automātiski" Starp trūkumiem īpašnieku teikt sliktas kvalitātes skaņas izolācijas un ļoti pārdomāto. Pārējais ir ļoti labs auto par naudu. Vai ir vērts sekundārajā tirgū no 220 līdz 300 tūkstošus rubļu. Dārgākā versija - T-Sport. To var iegādāties par cenu 380 tūkstoši rubļu.