VeidošanaStāsts

Nelaimes Kama HES un tās cēloņiem

Tas bija 1994, tas bija rudens, un novembrī. Velkonis "Donava 31", kas parasti ikdienas lidojumu, stumšanas viņa priekšā divas liellaivas piekrauts ar mēslošanas līdzekļiem. Viņam bija iet uz leju līdz vārtiem un rezervuāru apakšējā līmenī Kama upes. Šī starpība spiedienu rada ūdens virsmas nepieciešamos rotācijas hidroelektroenerģijas ražošanas turbīnas.

Viss bija kā parasti. Treileru kuģus augšējo vārteju, un no ūdens sāka samazināties. Turpmākie notikumi nāca kā pārsteigums hidro personālam, kā arī velkonis apkalpi. Divi zvejnieku udivshih zivis krastā, visticamāk, nav pat saprast, kas notiek.

Kas notika, tas ieguva savu nosaukumu - avārijas Kama HES. Tas nav pilnīgi patiesa un pareiza, jo stacija un vārti ir dažādas struktūras. Un viņu stāsts ir atšķirīgs, un tie ir būvēti atsevišķi. Bet visi saprot, kas ir likts uz spēles, līdz ar to noteikšana ir iestrēdzis, un tagad tiek izmantota visur.

Notikumu secība ir šāda: pēc sākuma ūdens izlādes apakšējā vārtu pēkšņi atvērtas. Parādījās torrent nes un velkoņu un baržas aiz viņa, un tie tika piekrastes kuģniecības nākamajā vārti tika nojaukta. Viss notika ļoti ātri, dažu sekunžu laikā. Bojā Awash zvejnieki bija divi no tiem. Patiesībā, tie nav bijis būt aizlieguma zonas, bet viņa nelaime, viņi ir ieguvuši.

Lai saprastu, kā negadījums varēja notikt Kama hidroelektrostacijas, mums vajadzētu atcerēties savu vēsturi. Tā sākās būvniecību 1932.gadā. Piecus gadus būvēja pirmo tiltu un vārteju, kas kļuva par pamatu turpmāko stacijas.

Tad tur bija citas prioritāros projektus - Kuibyshev hidroelektrostacijas un hidroelektrostaciju Solikamsk. Celtniecības iesaldēšanu, un darbinieki, starp kuriem, kā ierasts, šajos gados, lielākā daļa bija ieslodzītie, tika nodotas kopā ar tehniku uz jaunām vietām.

Pēc kara piekaramo objektu atmiņā, un vati (smilšu-māla seklumā) darbs jāsāk no jauna. Projekts ir pabeigts. Līdz 1954., pirmā turbīna sāka dot elektrību.

Nezināmu iemeslu dēļ, valsts komisija, lai objektu nāca tikai pēc 10 gadiem. Iespējams, celtnieki nebija uzstāt pieņemšanu attiecībā neatkarīgi no to pašu iemeslu dēļ. Nelaimes Kama hidroelektrostacijas radās daudz vēlāk, bet, kas zina, vai tas ir dabiski, jo tas varētu notikt jebkurā dienā trīs gadu desmitus.

Man unikālu staciju. Atšķirībā no citām līdzīgām konstrukcijām, tas ir paredzēts kā lieljaudas konstrukcijas, kas nebaidās pat apšaudes. Dambis un ēkas, kas tajā atrodas turbīnas ir viena vienība. Enerģija ražo vairāk nekā pusi megavatu. 1913., viss spēks Krievijas impērijas nodrošina ar tādu pašu jaudu.

Par negadījumu cēloņi pie GES ir atšķirīgi, galvenais no tiem bieži vien sauc nodilumu. Tas nav pārsteidzoši, jo šādas iekārtas tiek būvētas ne vienu gadu, vai pat desmit gadus. Kad sabiedrība uzzina vecumu iekārtas, cilvēki, kuri nav pazīstami ar specifiku būvniecībā, pārsteigts un sašutis: "Protams, tas nevēlamā bija pats sabruks!" Bet tas nav darbības gadiem, un centieniem saglabāt struktūru veselīgu stāvokli.

Pēc tam, kad negadījums noticis pie Kama HES, valdības komisija konstatēja, ka aprūpe nebija praktiski nekāda būvniecība visu laiku tās darbības laikā. Turklāt, kļuva skaidrs, ka projekts nav perfekta. Tas arī nav pārsteigums, idejas par būvniecības šādu vārtejas pastāvīgi mainās, kā arī tehnoloģijas un materiālus.

Negadījums pie hidroelektrostacijas nav radījis sekas, kas noveda runāt par to, kā katastrofa. Vārti var slēgt ātri, nepieļaujot kritisku ūdens noplūdi no rezervuāra. Velkonis praktiski neietekmē, atšķirībā no vārtu lapām, un divas baržas, nav jāatjauno. Galvenais iemesls bija nespēja apkalpes pietauvošanās ar vārteju, kas būtu novērsta triecienu. Un upuri - divi zvejnieku ...

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lv.delachieve.com. Theme powered by WordPress.