Kas ir GLONASS un kā tas atšķiras no amerikāņu GPS

Krievijas Globālās navigācijas satelītu sistēmu (GLONASS), plašsaziņas līdzekļos nesen dota daudz uzmanības, vienkāršs lajs, īpaši tālu no problēmām satelītu navigācijas, tas var likties, ka sistēma ir tik jauna, un tās sākumstadijā. Faktiski, tas ir absolūti nav tas gadījums. Un tomēr, kāda GLONASS? Kad viņa parādījās, un labāk pazīstams GPS?

Vēsture rašanos iekšzemes satelītu navigācijas

Ideja izmantot mākslīgos zemes pavadoņus vajadzībām navigācijas parādījās piecdesmitajos gados pagājušajā gadsimtā, kad pirmais objekts, ko rada cilvēka rokās, parādījās Zemes orbītā. Tikai tad, skatoties pirmo satelītu signālus, zinātnieki redzams praksē, ka biežums signāls saņemts no satelīta, kas atrodas orbītā mainās atkarībā no tā stāvokļa attiecībā pret novērotāju (Doplera efekts). Turklāt, zinot precīzu stāvokli novērotāja uz zemes, var izmērīt pozīciju un ātrumu no satelīta, un attiecīgi, otrādi. Amerikāņi šī ideja tika realizēta 1974. gadā, kad DNSS programma uzsāka pirmo satelītu navigāciju (vēlāk šī programma tika nosaukta NAVSTAR-GPS, un pēc tam - tikai GPS).

Un ko par kosmosa dzimteni? Padomju zinātnieki šajā laikā, arī nesēž slinki ar. Pat pirms pasaule uzzināja, ka ar GLONASS vai GPS 1967 uzsāka pirmo satelītu navigācijas "Kosmos-192" un "Cosmos-220", 1968. Abi satelīti tika izstrādāti vajadzībām navigācijas un nodrošināt tālsatiksmes komunikācijas par padomju flotes kuģi un bija starp top navigācijas sistēmas "ciklona" (civilā versija - "cikāde"). Un 1976. gadā, sistēma ir dalība 6 kosmosa kuģa "Sail", jau ir nodota ekspluatācijā. Pozicionālo precizitāte ir 80-100 m, kas nebija tik slikti par laiku.

Apmēram tajā pašā laikā kļuva zināms, ka par GLONASS. 1976. gadā šīs programmas turpināšanu "ciklona" no CC PSKP un PSRS Ministru Padomes izdeva speciālu rīkojumu par turpmāko attīstību, iekšzemes satelītu navigācijas. Neskatoties uz pastāvīgu maiņu grafiku, kas 1982. gada oktobrī pirmo satelītu orbītā "viesuļvētras" tika uzsākta saistībā ar GLONASS sistēmas, kā arī 1991. gadā jau orbītā bija 12 satelīti virsbūvi.

Svinīgā pieņemšana sistēmas darbībā notika 1993. gada septembrī, un līdz 1995. satelīta grupa sastāvēja no 24 satelītiem (skaits darbinieku). Diemžēl, pārstrukturēšana, tad pēc PSRS sabrukuma, kā arī ierobežots kalpošanas satelītu noveda pie tā, ka līdz 2001. gadam bija tikai 6 orbītā darbības satelītiem, un tas ir GLONASS sāka lēnām aizmirst.

Pēc tam, 2001. gada federālās programmas situāciju vēl sāka labot, un beigas 2011. regulāru satelītu skaita ir novests līdz vēlamajam līmenim. Laikam no 2012. -2020 gg. par attīstību GLONASS piešķirti 320 miljardi rubļu. Šajā laikā ir plānots ražot un uzsākt vēl 22 satelītus "Glonass-K" un 15 "GLONASS-M"

Kā GLONASS

Par darbības iekšzemes princips navigācijas sistēma ir tāds pats kā no amerikāņu GPS. Orbītas satelītiem nepārtraukti izdala divu veidu signālus - standarta un augstas precizitātes, kas pieejami patērētājiem, kas atrodas praktiski jebkur uz planētas. tikai ir nepieciešama atbilst GLONASS iekārtas, lai noteiktu precīzas koordinātes.

Kaut arī precizitāte nosaka koordinātu sistēmu, izmantojot vietējo nedaudz zemāka ASV (3-6 pret 2-4 m m), un termins īsāks pakalpojumu satelītus, GLONASS nodrošina lielāku stabilitāti, sakarā ar to, ka nav atkarīgs no Zemes rotācijas un līdz ar to Tas neprasa nekādas papildu korekcijas. Ja mēs runājam par precizitāti, līdz 2020. gadam, izstrādātāji plāno palielināt to 0,6 m, un nākotnē - līdz 0,1 m.

Attiecībā uz saņēmēja iekārtas, tad GLONASS-navigatori, integrēti viedtālruņus uzinstalēti un parastajiem telefoniem. Mūsdienu hibrīds, kas var darboties gan GLONASS un GPS šodien varat brīvi iegādāties veikalos, kas pārdod patēriņa elektronika, vai pasūtīt no tiešsaistes veikala.