Kad būs redzama metro stacija "Solntsevo"?

Transporta problēmas attālos apdzīvotās vietās no galvaspilsētas dienvidrietumiem ir radušās gadiem un desmitiem gadu. Mēģinājumi rast visatbilstošāko veidu, kā tos atrisināt, tika izdarīti padomju laikos, bet dažādu iemeslu dēļ, dažkārt diezgan objektīvi, tos nepārtraukti atlika uz nenoteiktu nākotni. Jautājums par to, kad metro stacija "Solntsevo" parādīsies, bija saistīts ar daudziem muskiemiešiem ilgu laiku. Šādas teritorijas, piemēram, Solntsevo un Novo-Peredelkino, lielā mērā bija atstumtas un izolētas no galvaspilsētas dzīves attāluma dēļ. Un tas saviem iedzīvotājiem radīja daudzas sociālas problēmas.

Metro stacija "Solntsevo" uz Maskavas kartes

Lieta pārcēlās no sasalšanas punkta tikai pirms dažiem gadiem. Iepriekš esošie metrostrojevskie projekti ir lielā mērā pārskatīti un lielā mērā rediģēt. Un jaunais projekts jau ir pieņemts. Maskavas metro līnija Solntsevskai tiek būvēta šokējošā tempā. Un līdz 2016. gadam tā paša nosaukuma Maskavas rajonā būtu jāuzstāda metro stacija "Solntsevo". Saskaņā ar jauno dizaina lēmumu, šīs līnijas līnija tiks izbūvēta no stacijas "Yugo-Zapadnaya" (tā ir Sokolniki virziens) līdz Novoperedelkino. Attiecībā uz tehniskiem un dizaina risinājumiem tas būs tā sauktā "vieglā metro", kas saistīta ar sekliem. Solntsevo līnijas starta līnijas ietvaros parādās sešas stacijas un pieci attālumi starp tām. Starp jaunajiem būs metro stacija "Solntsevo", kuras atklājums izraisa vairāk nekā vienu paaudžu vietējo iedzīvotāju. Jāatzīmē, ka ātras būvniecības iespējas izvēle nenozīmē, ka tiek ignorēta jaunās līnijas arhitektūras izskats, kas tika praktizēts Maskavas metro divdesmitā gadsimta otrās puses sākumā cīņā pret pārmērībām. Tomēr ar metro staciju "Solntsevo" tas nedrīkst notikt. Daudzas Solnčevo līnijas stacijas izskatās ļoti moderni un izteiksmīgi, aplūkojot projekta ilustrācijas. Tagad ir tikai vērts īstenot projektu risinājumus. Un, ja viss notiek saskaņā ar plānoto būvdarbu grafiku, metro stacija "Solntsevo" saņems pirmos pasažierus trīs gadu laikā. Mums būs jādodas uz staciju "Yugo-Zapadnaya", kas kļūs par pārsēšanās vietu. Plāno turpmāku metāla līnijas paplašināšanu ārpus tās robežām tiek apspriesti, un ir vairākas attīstības iespējas.

Plāni un perspektīvas

Maskavas administratīvā ekspansija dienvidrietumu virzienā 2011. gadā paredz nodrošināt transportlīdzekļus ar jaunām teritorijām un galvaspilsētas dzīvojamajiem rajoniem. Slavenais Maskavas Solntsevo un Novo-Peredelkino nomalējums jaunizveidotajos administratīvajos apstākļos vairs nav tāds. Tas viss padara diezgan steidzamu filiāles paplašināšanu ne tikai attiecībā uz "dienvidrietumiem", bet arī pretējā virzienā uz jauno Maskavu. Tomēr ar šo jautājumu saistīto jautājumu kopums joprojām tiek apspriests, un tas vēl nav sasniedzis konkrētus projektu plānus.