Izmaksas naftas ieguves valstīs. Izmaksas naftas cena pasaulē

Eļļa, kas vienāda ar dolāru un zeltu, ir viens no jaudīgākajiem svirām ekonomiskās regulēšanas. Par daudzsološs depozīti naftas pastāvīgi notiek karu starp valstīm, dažas valdības vienības tiek aizstāti ar citiem. Enerģijas savā struktūrā pieder kategorijai stranoobrazuyuschih nozarēs kā sasniegums šajā jomā noved pie rītausmas vairumā jomās valsts darbībā. Jo valsts ir spējīgs iegūt "melnā zelta", zemākas izmaksas par tās produkcijas, jo lielāka iespēja par valsts labklājību, ekonomikas un iekarojot stabilu vietu pasaules tirgū.

Izmaksas cena resursa valstu produkcijas

Izmaksas eļļas ražošanai, ievērojami atšķiras no valsts. Tā, piemēram, Saūda Arābijā degvielas ražošanas izmaksas nepārsniedz par barelu 10 $. Krievijā šis skaitlis svārstās no 30 līdz 40 dolāriem. Amerikā ir svarīgi dažos reģionos sasniedz līdz līmenim 60-70 dolāru. Ar Kanādas individuālo situāciju. Veidojot naftas smiltis ir tērēt par kārtību 120-150 dolāriem par barelu.

Vai situācija liek "slānekļa revolūcija" ASV uzbrukuma gadījumā?

Situācija ar cenām naftas tirgū un izmaksas naftas ražošanas valstis, jo īpaši ASV, kas uzskata par pietiekami lielu skaitu ekspertu, apdraud "slānekļa revolūciju". Ja ir cena par barelu naftas paceļas tuvāk zīmi 80 $ tuvākajā nākotnē tas radīs nerentabla. Darbojas kaitējot par sevi neviens vēlas. Zemu izmaksu melnā zelta un augstās izmaksas darbu attīstību eļļas paver ceļu uz pasaules tirgu valstīs, piemēram, Indijā un Ķīnā. Ja izmaksas par enerģiju samazinās līdz vērtību $ 30, par nozīmīgu spēlētāju, kā Krievija būs spiesta no tirgus. Vienīgā izeja - ir sākums īstenošanas naftas valstīm savā valūtā bez atsauces uz dolāru.

Pretējā pusē Monētas ka publiska izmaksas naftas ražošanas pauda valstis nav reāli. Sistemātiska jaunu derīgo izrakteņu, uzlabo un samazina izmaksas, tā ražošanas tehnoloģiju. Daudzas valstis var izturēt daudz lielāku slodzi no krituma pasaules naftas cenas.

Tabula izstrādes izmaksas par barelu naftas, ko valstis

Ļaujiet mums izpētīt tabulu par barelu naftas cenu katrā no ražotājvalstīm pasaulē.

No tabulas ir skaidrs, ka uzticība visos starptautiskajā naftas tirgū jūtas kā tas ir Saūda Arābija. Un, ka viņa ir Avid dalībnieks OPEC, kas kategoriski atsakās samazināt apjomu eļļas ražošanai. Cenu kritums, kas noved pie šausmu daudzu valstu, tas nav biedējoši. Daudzi analītiķi pieņemt, ka šāda rīcība vienkārši grib izspiest valsti no globālās arēnas tās galvenajiem konkurentiem.

Tabulā redzami dati, kas parāda izmaksas, naftas barela bez nodokļiem, uz valsts kases, un bez maksas no akcīzes nodokļa, citas nelielas izmaksas. Šeit ir iespējams koncentrēt uzmanību uz to, ka Krievijas naftas cena veido 55% no nodokļiem. Amerikā, šis darbības nozare ir gandrīz netiek aplikta ar nodokli, un, līdz ar to, privātajiem uzņēmumiem ir lieliskas attīstības perspektīvas un lielisku izvades apstākļos starptautiskajā tirgū. atbalsts no valsts ir svarīga loma.

Sīkāka informācija par izmaksām eļļas ASV

jo Valstīs no naftas cenas atšķiras ievērojami, atkarībā no atrašanās vietas un īpašu paaudzes ražošanas tehnoloģijas. Tādējādi 2012. gadā lielākie amerikāņu ieguves uzņēmumiem iztērēti aptuveni $ 100 par izmantoto tehnoloģiju slānekļa eļļas ražošanai. In 2015, šis skaitlis bija aptuveni 30 dolāru. Pārstāvji privāto naftas uzņēmumiem neoficiāli saka, ka pateicoties sistemātisks un ilgtermiņa uzlabojumu naftas ražošanas tehnoloģijas, viņiem izdevās sasniegt skaitli par barelu 22 $. Uzturēšana aktīvas naftas ieguves iekārtas maksā uz pusi mazāk. Uzziniet, ko tieši izmaksas par barelu naftas, kas Amerikas Savienotajās Valstīs, nav iespējama. Viss būs redzams laikā, ar attīstību situāciju naftas tirgū.

Kādas ir izredzes ASV?

Novērtējot ražošanas izmaksas naftas barela Amerikā, daudzi eksperti neapstājas domājām par to, ka par to, kas būs izdevīgi valstij tieši pasaules tirgus cenu indekss kurināmā ražošanas. Saskaņā ar statistikas datiem, kas ir viens no lielākajiem aģentūru, tikai 4% no saražotās eļļas šobrīd ir ārpus rentabilitāti. Lieli noguldījumi Ziemeļdakotā darbojas veiksmīgi un turpina attīstīties šodien. Turklāt nepārtraukti izpētīt jaunas teritorijas un izvērtēt iespējamo noguldījumiem. Visproduktīvākais reģions ASV - ir Mackenzie District, kur izmaksas par barelu naftas paceļas virs 28 $. Liela ietekme uz ASV politiku, ir stratēģiskās rezerves degvielas. Saskaņā ar provizoriskiem aprēķiniem, līdz šim, tas ir pietiekami, lai nodrošinātu visas vajadzības valsts nākamajiem trim gadiem.

Kas ir izmaksas naftas ieguvi Krievijā?

Izmaksas naftas Krievijā veido ne tikai specifiku savas produkcijas, lielākā daļa no tā pamatota ar pievienoto izmaksas. Visa ieņēmumu summu var būt patvaļīgi iecelt Rosņeftj skaitlis 100%. Tajā pašā laikā 55% no ienākumiem, atskaitīta par valsts akcīzes nodokļa maksāšanas, atlaišanas nodokļu un muitas nodevām. 10% no kopējiem ienākumiem tiek tērēti provizoriskiem pētniecības jomām, uzstādīšana naftas urbšanas iekārtas, kas meklējot klientu un līgumu noslēgšanas ar tiem. Pievienot kopējiem izdevumiem 8,4% no izmaksām par barelu nosūtīšanas to klientiem un 7.6% amortizācijas visu resursu Rosņeftj (mašīnas, ēkas, iekārtas, iekārtas, uc). Uzņēmums, papildus enerģijas ražošanai, tas joprojām pērk un no trešās puses uzņēmumu, tā maksā par vismaz 8,6% no ieņēmumiem apstrādi. Neto peļņa pēc īstenošanas "melnā zelta", ir mazāks par 10%.

Izmaksas naftas Krievijā, neskatoties uz vispārpieņemtas skaitlis svārstījās no 12 līdz 25 dolāriem, daudz vairāk. Ņemot vērā izmaksas par zemes nomu vai iegādi tiesības uz tā izmantošanu, būvniecības izmaksas infrastruktūru optimālai ieguvi degvielas, skaitlis, kas iegūts diapazonā no 70 $ par barelu, kas ir par kārtu lielāka nekā Amerikā.

Kāpēc OPEC valstis nesamazina eļļas saturu un zemas cenas?

Izmaksas naftas Saūda Arābijā ir viszemākais pasaulē. Tas svārstās no 4 līdz 5 dolāri. Tas ļauj valstij izturēt ievērojamu izņemšanas pasaules tirgus cenās. Atteikums samazināt paaudzes enerģijas avots, ir novedusi pie samazināšanos izmaksu "melnā zelta". Šāds lēmums tiek pamatots ar to, ka ne tikai Saūda Arābijā, bet arī visas OPEC valstis ir pilnīgi atkarīga no naftas rūpniecībā. Vienīgā valsts, kas nav atkarīga no degvielas ražošanu - ir Indonēzija, kur peļņa tiek radīts tūrisma nozari, gāzes nozares un kokzāģētava. Visas pārējās OPEC biedri lielākā vai mazākā mērā, lai izdzīvotu, pateicoties naftas. Atkarībā no līmeņa svārstās no 48 līdz 97%. Līdz ar to secinājums: ņemot vērā zemo izmaksu naftas dažādās valstīs, kas piedalās kopienu, viņi necieš no situācijas pasaules tirgū. Samazinot ražošanas apjomu, tie hit uz savu ekonomiku. Lēmumi tiek pieņemti reversā: vairāk produkcija no degvielas, jo labāk valsts pati un tās cilvēkiem.

Kāpēc naftas pieprasījums pieaug, un naftas cenas samazinās?

Jo pēdējos gados, pasaules naftas pieprasījums ir palielinājies vairākas reizes. To veicināja attīstību Ķīnā un Indijā. Augsti pieprasījums ir novedusi pie tā, ka vasaras vidū 2014. gada naftas cenas sasniedza pie 117 $. Situācija nekļuva statistika, kuru vidū rudens barela cena samazinājās līdz 60 $. "Melnā zelta", kā tas bija, un joprojām ir populārs. Interesants fakts ir tas, ka kritums degvielas cenu nav skaidri pamatota ekonomisku apsvērumu dēļ, valsts turpina attīstīties, viņu vajadzības augt. Tikai Ķīnā pagājušajā gadā tā ir atbrīvota aptuveni 30 miljonus transportlīdzekļu. Vēl viens interesants fakts ir tas, ka no naftas cenas gandrīz nav mainījusies valsti.

Ar piegādes apsteigušas pieprasījuma pieaugums pieaugums

Tā interese par naftas tirgū ir pieaudzis, iemesls cenu kritums, visticamāk, bija apjoma priekšlikumus, kas pārsniedza skaknuvshy pieprasījumu pieaugums. Par enerģijas resursu ieguves aktivitātes pieaugumu Saūda Arābijas un ASV līmeni. Preču zīme veidošanos no naftas cenas rada politisko situāciju un konfliktu starp Krieviju un Ukrainu. Vēsture rāda, ka jebkuras izmaiņas ģeopolitika svarīgā reģionā pasaules izraisīt enerģijas cenu pieaugumu.

Samazināšanās pasaules naftas ražošanas izmaksām - bez papildu ienākumus

Modernizācija tehnoloģijas naftas ražošana ir izraisījusi samazinājumu degvielas izmaksas. Ideja ir tāda, ka eksportētājas valstis bija fuck labu peļņu no situācijas. Pretēji gaidītajam, degvielas cena pasaules tirgū sabruka. nozares attīstību un samazināt izmaksas par naftas attīstību ir radījusi zaudējumus. Iemesli tam ir vairāki:

• Sankciju atcelšanu pret Irāku, palielinot savu degvielu starptautiskajā tirgū.
• Restaurācija Lībiju un tās naftas rūpniecībā.
• Piegādes starptautiskajā tirgū kontrabandu naftas pazeminātām cenām.
• Tās ražošana netradicionāla eļļas pieaugums (slānekļa, uz smiltīm un smags).

Ierobežot rentabilitāti eļļas ražošanu

Fall vērtības nevar izdarīt bezgalīgi. Kad pasaulē no naftas cenas būs gandrīz vienāda ar izmaksām, degvielas tirgū, ir iespējams sagaidīt pagriezienu. Šeit strādā par to, ka katrai valstij ir sava noteikta cena degvielas ražošanu. cenu izmaiņas ir globāla ietekme uz valsts ieņēmumiem un rentabilitāti naftas ražošanu. Faktiski, mazāk iespējams tērēt degvielas ražošanas Persijas līča valstīs. Tas ir saistīts ar nelielu dziļumu fosilo un tuvumu jomā attīstības degvielu līdz gala patērētājam. Izmaksas būvniecības un uzturēšanas ir minimālas tehnoloģijas. Augstākais izmaksas naftas ražošanas pasaulē Amerikā, jo tā darbojas tikai ar slānekļa resursiem. Tie ir ļoti grūti ražot un finansiāli grūti. No tehnoloģiju viņš atteicās praktiski visā pasaulē. Saskaņā ar analītiķu, ienesīgums šāda degvielas paliks līmenī, ja pasaules tirgus cena par barelu nesarūk zem $ 75. Patiesībā situācija ir atšķirīga: neskatoties uz to, ka cenas ir pārgājuši attēlā 50 $, Amerikā turpina aktīvi attīstīt derīgo izrakteņu.

nevis secinājumu

Izmaksas naftas Krievijā ir daudz zemāks nekā Amerikā. Neskatoties uz to, ka ASV turpina pieaugt degvielas ražošanai, eksperti, kas tieši saistītas ar politisko konfliktu mūsdienu pasaulē. Tādējādi, 2014. gada oktobrī apjoms degvielas ražošanai bija 8,9 miljoni barelu, tad 2015. gadā tas tiek plānots palielināt līdz 9.4 miljoniem. Tā undercurrents nosaka situācija pasaules naftas tirgū, ekonomiskos faktorus, šoreiz pavisam prom.