Ion dzinējs - telpas jauni apvāršņi

Cilvēks iegāja telpā caur raķešu dzinējiem ar šķidro un cieto kurināmo. Bet viņi sauc arī apšaubīt efektivitāti kosmosa lidojumu. Lai salīdzinoši nelielu kosmosa vismaz "nozvejas" uz Zemes orbītu, tas ir uzstādīts raķešu iespaidīga izmēra augšpusē. Un raķešu pats, patiesībā, tas ir peld tvertne, lielākā daļa no svara, no kuriem tiek rezervēta degvielu. Kad viss ir izmantots līdz pēdējam pilienam, uz kuģa paliek trūcīgs piegādi.

Lai neradītu krist atpakaļ uz Zemes, Starptautiskā kosmosa stacija regulāri paaugstina savu orbītā pulsa strūklas dzinēji. Degvielas viņiem - apmēram 7,5 tonnas - vairākas reizes gadā, nodrošinot automatizētu kuģus. Bet pa ceļam uz Marsu, lai degvielas uzpilde nav gaidāma. Vai tā ir pienācis laiks atvadīties novecojušām shēmām, un pievērst uzmanību spēcīgākās jonu dzinējs?

Lai tā darbotos, būtu nepieciešams ārprātīgs summas degvielas. Tikai gāze un elektrība. Elektrība tiek ražota telpā sagūstot gaismas starojumu no saules ar saules paneļiem. Jo tālāk prom no gaismas, jo mazāk spēka, tāpēc jums ir izmantot vairāk un kodolreaktorus. Gāzes tiek piegādāta uz primāro degkamerā, kur tā tiek apbērti ar elektroniem un jonizētā. Iegūto auksto plazmas tiek nosūtīta uzliesmojums, un pēc tam - ar magnētisku sprauslu disperģētu. Ion dzinējs metas sadegt plazmas ar ātrumiem nepieejamiem parastajiem raķešu dzinējiem. Un kosmosa kuģis kļūst nepieciešams palielināt.
Darbības princips ir tik vienkārši, ka jūs varat savākt jonu dzinēja demo ar savām rokām. Ja elektrods formā pirms balansēšanas lāpstiņu, uzstādīts uz adatas galu un piemērot augstu spriegumu uz asajām galiem elektroda parādās zila gaisma radīts izraut tās ar elektroniem. To derīguma radītu vāja reakcijas spēku, elektrodu sāk rotēt.

Diemžēl, jonu dzinēji ir vilces tik nožēlojams, ka viņi nevar apstāties kosmosa kuģi no Mēness virsmas, nemaz nerunājot sākumu zemes. Tas ir ļoti skaidri redzams, ja mēs salīdzinām divus kuģus, kas ceļo uz Marsu. Kuģis ar šķidriem dzinējiem sāks lidojumu pēc pāris minūtēm intensīvu paātrinājumu un tērēt nedaudz mazāk laika kavēšanu, Red Planet. Kuģis ar jonu dzinējiem paātrinās divu mēnešu lēnām neapzināts spirāli, un to pašu operāciju gaida viņu tuvumā Marsa ...
Tomēr jonu dzinējs ir atradis savu pieteikumu: tas ir aprīkots ar virkni bezpilota kosmosa nosūtīts ilgtermiņa izlūkošanas misijā uz tuvu un tālu planētu no Saules sistēmas asteroīdu joslā.

Ion dzinējs - tas pats bruņurupucis, kas apsteidz ātru Kukaiņu Ahileja. Izmantojot up visu degvielu minūtēs, šķidrums kļūst kluss dzinējs kļūst bezjēdzīgi uz visiem laikiem, un gabals dzelzs. Plazmas var darboties gadiem. Tas ir iespējams, ka tie tiks aprīkoti ar pirmo kosmosa kuģi, kas ir sub-gaismas ātrumu ceļojumu uz Alpha Centauri - tuvāko zvaigzni uz Zemes. Tiek pieņemts, ka lidojums notiks tikai 15-20 gadiem.