Dzheyms Uatt - izgudrotājs tvaika dzinējs

Dzheyms Uatt bija viens, kura uzdevums bija kulminācija ar rūpniecisko revolūciju Anglijas un pasaulē. Inženieris un izgudrotājs Skotijas nodarbojas uzlabošanā Newcomen mašīnu, izraisot tā dzinējs izgudroja multi-mērķis.

pirmo gadu

Dzheyms Uatt dzimis ģimenē būvētāja kuģu un veidotājs dažādu mehānismu James. Viņa māte, Agnes, pārstāvis bija turīgas ģimenes, vienā reizē, viņa saņēma izcilu izglītību.

Lai gaisma nākotnes izgudrotājs parādījās 19.01.1736, puika piedzima ļoti sāpīgi, tāpēc pamatizglītība saņēma mājās no saviem vecākiem. Bērns nevarēja spēlēties ar vienaudžiem, jo slikta veselība, tāpēc lielākā daļa sava laika tika pavadīts pašmācībai.

Kā pusaudzis, viņa mīļākie mācību priekšmeti bija ķīmijas un astronomijas. Viņš arī mīlēja padarīt modeli mehānismus, kas izveidoti ar savu tēvu.

Pēc vecumu pamatskolas absolventa sasniedzot Džeimss iekļauta ģimnāzija. Viņš parādīja lielu panākumus matemātikā. Zēns patika lasīt un daudz no tā, viņš centās pārbaudīt praksē.

Pēc Astoņpadsmit gadu vecumā jaunais cilvēks zaudējis savu māti. Tas atspoguļojas veselības un lietu viņa tēvs, tāpēc Džeimss bija jārūpējas par sevi. Young man par gadu pārcelts no Skotijas uz Londonu apgūt amatniecības, kas tika saistīts ar mērinstrumentiem. Svinīgā apmācība notika septiņus gadus, bet nauda no Jēkaba nebija pietiekami, tikai uz vienu gadu. Viņš sāka savas studijas ar ražošanu valdnieku un kompasu. Drīz, jaunais students varētu ražot kvadrantos geodolity un citus izsmalcinātus rīkus.

Gada laikā, jaunais vīrietis gandrīz negāja ārā. Visu laiku viņš strādā: no rīta - par uzņēmēja, un vakaros - pēc pasūtījuma. Tad viņš varētu pabarot sevi. Turklāt, sakarā ar to, ka viņš nav minēta kā oficiāla students, viņa ielas bija spiesti veikt kara flotes.

pirmais darbs

Beidzis apmācības Dzheyms Uatt ar sliktu veselību atgriezās Skotijā. Viņš nolēma organizēt savu biznesu Glāzgovā, kas bija radīt un remonta instrumenti. Bet viņš bija tikt galā ar savienību amatnieku, kas aizliedza viņam darīt šo darbu. Iemesls bija tas, ka Džeimss nav formāla apmācība. Tas nepalīdzēja, ka viņš bija vienīgais pārstāvis uzņēmējdarbības Skotijā.

Bet jauneklis izglābj lietu. Šajā laikā Glāzgovas universitātes ieradās puses rīkus, lai dara astronomiju. Viņi pieprasīja pastāvīgu uzmanību, ieskaitot uzstādīšanu. Ar draugiem Wyatt saņem iespēju strādāt. Viņš tika iecelts kapteini zinātnisko instrumentu iestādes. Viņam bija iespēja izveidot savu darbnīcu.

Skolā, Džeimss tikās ar Joseph Black, kurš pētīja ķīmiju. Master palīdz zinātniekiem attīstībā dažu ķīmisko instrumentu, kas veicina tālāku pētniecības ķīmiķis.

Ar 1759 Watt lietām ir uzlabojusies. To veicināja partnerattiecības ar biznesmenis John Craig. Tās organizēja darbu ražošanu dažādu instrumentu un rotaļlietas. Ienākumi izgudrotājs ir ievērojami palielinājusies. Viņu sadarbība pārtraukta pēc sešiem gadiem no nāves Craig.

periods no izgudrojuma

Newcomen ir tvaika dzinējs jau bija pastāvējis vairākus gadu desmitus. Visbiežāk tas tika izmantots ūdens sūknēšanai. Neviens nebija pat mēģinājis to uzlabot. Kopš 1759 ideja piemērot tvaika Watt kļuva interesē, bet viņa mēģinājumi bija neveiksmīgi.

In 1763, kapteinim, viņš lūdza pārstāvis Glāzgovas universitātes ar lūgumu palīdzēt remontā esošā izkārtojuma Newcomen radīšanu. Watt varēja pavadīt ar viņu vairākas eksperimentu. Viņš varēja noteikt izkārtojumu un pārliecinieties neefektivitāte šī mašīna. Watt ir veikusi dažus uzlabojumus dizains, bet tas nebija pietiekami.

Divus gadus vēlāk, Dzheyms Uatt uzzināja, kā jūs varat izveidot perfektu tvaika dzinēju. Viņš sāka īstenot savu plānu dzīvē. In 1769, viņš izdeva patentu apzīmogotā kamera kondensējas. Viņš varēja izveidot darba modeli, kas ir strādājis par šo principu. Lai izveidotu pilna izmēra auto, viņam nebija naudas. Tas palīdzēja Dzhozef Blek, Dzhon Robak. Problēmas nebeidzās tur, jo tas bija iespējams sasniegt nepieciešamo precizitāti, ražošanā cilindru un virzuli. Turklāt, Āža kļuva par bankrotējušu.

Watt atradis jaunu sponsoru. Viņi kļuva Mettyu Bolton, kurš pieder lietuve. Problēma radot cilindru Dzhon Uilkinson nolemts. Komerciālā veiksme viņa izgudrojumu Watt saņemta, izveidojot kopīgu uzņēmumu ar Mettyu Boltonom, kas darbojas divdesmit piecus gadus, un devusi lielu bagātību, lai izgudrotājs.

Watt centās ne tikai, lai uzlabotu mašīnu Newcomen, viņš vēlējās izveidot modeli ar universālo motoru. Visi viņa centieni ir radījuši jaunu metodi darbā ar tvaika dzinēju, ko viņš patentēta ar nosaukumu planētu kustību. Tas ir pret šo metodi sāka strādāt pirmais tvaika dzinēju James Watt.

Pēc panākumiem ar jauno mašīnu sāka daudzi mēģinājumi viltot. Cīņā par reputāciju savu biznesu Watt un Bolton bija spiesti tērēt daudz naudas par tiesāšanos. Tā rezultātā, viņi varēja aizstāvēt savas tiesības.

Kas nozīmē, no izgudrojuma

Par motora James Watt patents tika reģistrēta 1769.. Šajā dokumentā, tika konstatēts, ka autors patenta nebija izgudrot jaunu automašīnu, un tvaika dzinēju. Watt nav pilnībā saprast, cik svarīgi turpmāk tas būs uzlabojums.

Izgudrojuma nozīme ietver to, ka dzinēja virzulis pārvietojas reibumā tvaika. Sakarā ar to, ka bija iespējams atkārtoti palielināt jaudu, radot lielāku spiedienu. Tas vairs nav nepieciešams, lai palielinātu izmēru. Pateicoties izgudrojumu, ir iespējams radīt dzinēju, un nedaudz vēlāk kuģi.

atzīšana

Pat dzīves auto izgudrotājs laikā Džeimss Watt ir revolutionized nozarē. Nav pārsteidzoši, viņš tika ievēlēts pārstāvis daudzu sabiedrībās. Viņš pat gribēja piešķirt nosaukumu baronu, bet viņš atteicās to.

Kompānija, kas tika ievēlēts Watt:

• Royal Society of Edinburgh.
• Filozofiskās Society Roterdamā.
• Atbilstoši Francijas akadēmijas loceklis.
• Mēness Society in Birmingham - neformāla organizācija Britu apgaismības zinātniekiem.

pēdējos gados

Biogrāfija James Watt pierāda, cik daudzpusīga personība viņš bija. Daudzveidība savas zināšanas patiesi pārsteigts rakstnieks Walter Scott, kurš bija personīgi iepazīties ar izgudrotājs.

Pēc viņa vēlākiem gadiem Watt tika iesaistīti savā ražošanas iekārtu, kas varētu kopēt skulpturālus darbus, piemēram, ciļņiem, skulptūrām un citiem kuģiem.

Viņš nomira meistars 19.08.1819, pie astoņdesmit trešajā gadā. Viņš tika apglabāts Hendsvorte.

Ģimene un bērni

Dzheyms Uatt, izgudrojums ir sasniegums šajā nozarē, ir precējies divas reizes. Viņa pirmā sieva, Margaret Miller, nomira 1772. gadā pēc dzemdībām, lai viņa savu piekto bērnu. Bet nobriedušu dzīvi izdzīvoja tikai divi bērni, nosaukti kā vecākiem, James un Margareta.

Otrā sieva bija Enn Makgregor 1777.. Viņu bērni kopā nosaukts Gregory un Dženeta.

interesants fakts

Watt piedāvāja izmantot kā barošanas bloks sauc par "zirgu spēks". Tomēr 1882.gadā pēc Komisijas iniciatīvas Britu asociācijas inženieru tika nolemts piešķirt vienību varas nosaukumu izgudrotājs. Kopš tā laika, tehnika, kas izmanto vatos. Tāda bija pirmā reize vēsturē tehnoloģiju.