Automobiļu riepa "Kama-204": apraksts, mērķis un pārskats

Automašīnu īpašniekiem vienmēr ir kaut ko nopirkt par viņu "zirgu": eļļu, vākiem, riteņiem, dzesēšanas šķidrumiem, gumiju. Automašīnu riepām jābūt divām komplektācijām - vasarai un ziemai. Tiem cilvēkiem, kuru budžets nevar atļauties plašu izvēli un dažādas cenu kategorijas, riepām ir jāizvēlas no nelielas šķirnes. Populārākie riteņi vietējai tērauda ražošanai bija Nizhnekamskas produkcijas riepas - "Kama". Šo gumiju ražo daudzos izmēros un modeļos: "Kama-505", "Kama-301", "Kama-204" un citi modeļi. Kāds modelis izvēlas vairums autovadītāju?

Riepas "Kama-204"

Šī gumija ir kļuvusi populāra pieņemamas cenas, salīdzinoši labas kvalitātes un dažādu izmēru dēļ. "Kama-204" R13 - viens no līderiem automašīnu pārdošanas jomā VAZ, jo šīs mašīnas ir daudzas uz Krievijas ceļiem. Tas ir piemērots daudziem modeļiem - no "Penny" līdz "izplūdis". Šī gumijas cena ir aptuveni pusotrs tūkstošus rubļu gabaliņu, kas ir tikai seši komplekti. Šobrīd ir grūti atrast riepas ar šādu vērtību, ja vien tie ir tikai ķīnieši.

Šī riepa ir vasara vai ziema

Gumija "Kama-204" pieder pie tā saukto visu sezonu riepu grupas. Daudzi autovadītāji mēģināja to izmantot ziemā, bet jutās, ka temperatūra, kas zemāka par nulli, nav piemērota. Lieta ir tāda, ka šī gumijas sastāvs, pat ar mazām salnām, sāk atteikties strādāt, tas vienkārši nomirst. Tas ietekmē saķeri ar ledus ceļu, automašīna kļūst gandrīz nekontrolējama. Tādēļ to vajadzētu izmantot braukšanai tikai pozitīvos laika apstākļos vasarā un nelielos rīta sasalumos rudenī un pavasarī.

Gumijas aizsargs

Uz āru "Kama-204" ļoti līdzinās ziemas riepām, tikai bez ērkšķiem. Aizsardzības raksts ir asimetrisks, sastāv no piecām ribām. Tas ļauj perfekti pārvarēt ne tikai sausu asfaltu, bet arī ceļu lietus laikā un pēc tā. Atsevišķi ribu ir dziļas rievas (dabiski, gareniski), savukārt rievām ir lamelas. Tas ļauj kvalitatīvi noņemt ūdeni un akmeņus no kontaktpunkta. "Kama-204" pozitīvi atšķiras no tā priekšgājējiem. Pateicoties jaunākajai attīstībai, gumija braukšanas laikā mierīgāk uzvedas, pat ar šādu "agresīvu" aizsargu, tā ir labāk piemērota labākai izturībai pret akvaplanēšanu.

Kama-204 175/70 R-13 īpašības

Gumijas pat viens modelis atšķiras no funkcijām atkarībā no izmēra. Tātad trīspadsmitais rādiuss atšķiras no piecpadsmitā un četrpadsmitā. Starpība nav ļoti liela, bet, ja jūs nolemjat iegādāties šādu gumiju, tad jums par to vairāk jāzina.

"Kama-204" ir radiālais modelis, tāpat kā vairums mūsdienu riepu. Tagad gandrīz nav iespējams atrast gumiju ar citu rāmja struktūru. R burts apzīmē šāda veida sistēmu. Trīspadsmit ir diametrs, nevis rādiuss, kā tic daudzi automašīnu īpašnieki.

Šī riepa ir bezkameras, bet to var uzstādīt. Kamera ar izmēru UK-13 ir piemērota tai. Jāatzīmē, ka trīspadsmitā kamera, kas jāizmanto četrpadsmitā izmēra riteņiem, lai izvairītos no salocīšanas riteņa iekšpusē no kameras, kas, piepūšoties, pilnībā neiederas gumijā. Attiecīgi katram riteņa diametram ir ieteicams novietot kameru mazāku izmēru.

"Kama-204" bez kameras un diska sver nedaudz vairāk par septiņiem kilogramiem. Šajā izbraucot ir atļauts novietot kameru, kas sver ne vairāk kā deviņus simtus gramus. Tas būtu jāņem vērā, lai izvairītos no nepatīkamām sekām.

Kā jau tika minēts agrāk, šī gumija tomēr ir visu sezonu mērķu un zīmējumu, bet to izmanto tikai vasarā un rudenī. Tas, pirmkārt, ir jūsu drošība un citi ceļu lietotāji.

Kama-204: autovadītāju pārskati

Jau daudziem auto īpašniekiem izdevās pārbaudīt šīs riepas kvalitāti un izturību. Pārskati par to vairumā gadījumu ir silti. Tātad ir ieraksti, ka šī modeļa "Kama" ir labi parādījies netīrā, sarežģītā ceļā. Daudzi raksta, ka šīs riepas, pateicoties to agresīvajam aizsargam, ideālā gadījumā iet caur smagajiem dubļiem, uz valsts ceļiem.

Ir ieraksti, ka gumija nodilst ļoti ilgu laiku. Protektors ilgu laiku nezaudē, laulība neatklāja.

Daži sūdzas, ka ziema šī riepa nav pielāgota, tā neuztur ledus, tas sasalst un kļūst stingrs. Pastāv uzskats, ka gumija joprojām ir skaļš.

Joprojām atzīmējiet saprotamo cenu. Cilvēki raksta, ka ar tādu demokrātisku cenu viņi krīzes laikā varētu atļauties jaunus riteņus.

Ir daudz atsauksmju, ka "Kama" ražotāji joprojām ieguva "klusāku" gumijas modeli, automašīnas interjers ir kļuvis daudz ērtāks.

Viņi arī raksta par tās caurlaidību slapjās ceļiem un peļķēs. Viņa perfekti sevi pierādīja un sevi parādīja. Automašīna neatstāj malā, lai gan peļķes ir dziļas un lielas.

"Kama" jau daudzus gadus ir bijis tirgū. Ražotāji mēģina biežāk atjaunināt modeļa līniju, lai vietējo automašīnu īpašniekiem būtu lielāka izvēle. Saskaņā ar statistiku, laulības šajā ražošanā ir daudz mazākas nekā importētās riepās.