Attālums starp automašīnām uz SDA: nodrošināt drošību

Autovadītāji, īpaši lielajās pilsētās, pastāvīgi kaut kur steigā, "saspiežot" priekšējos skriešanas automašīnas. Un, ja kāds no vēl saņem nelaimes gadījumā, viņš apzinās, ka, lai novērstu šādu situāciju, tas būtu pietiekami, daži centimetri, un nedrīkst aizmirst, ka droša distance starp automašīnām uz SDA.

Galvenais - ievērot ātrumu

Lai izvairītos no krišanu nejaušas nelaimes gadījumā, jo ir pretrunā ar pieļaujamo attālumu starp transportlīdzekļiem, satiksmes noteikumi ir skaidri ierobežo maksimālo ātrumu kustības dažādās jomās.

Piemēram, visi km un vietās, uz kuru zīmes 5.21 "dzīvojamo platību", noteikt maksimālo ātrumu 20 kilometri stundā.

Pie maksimālo ātrumu iestata noklusējuma pilsētas ceļiem, bet dažās jomās tas ir vēl zemāks. Inspektori, ņemiet vērā, ka, ja visi autovadītāji ievērot ātruma ierobežojumus pilsētā, negadījums būtu bijis uz pusi tik daudz.

Arī vadītājs nedrīkst apzināti izvēlēties ļoti zemu kustības ātrumu un bremzes pēkšņi. Ja tas nav jāievēro, inspektori var interpretēt šos pasākumus par tīšu traucēšanu citām kustīgām automašīnām.

Nepieciešamā attālumu un bremzēšanas ceļš

Ideālā gadījumā attālums starp automašīnām uz SDA ir transportlīdzekļa ātrums, kas dalīts ar divi. Piemēram, ja vadītājs pārvietojas ātri (100 km / h), attālums starp transportlīdzekļa priekšā, nedrīkst būt mazāks par 50 metriem. Arī pieņemam opciju, ja attālums starp automašīnām ir vienāds ar ātrumu transportlīdzekļa kustības.

Lai saprastu, cik svarīgi ir saglabāt savu attālumu, ir grafisks tabula, kas parāda bremzēšanas attālumu mašīnas, lai pārvietotos ar dažādu ātrumu.

apturēt laiku, atkarībā no ceļa virsmas

Lai saprastu drošības bremzes ļaut transportlīdzeklis konkrētai pārklājumu jau var saprast, ka ir nepieciešama droša distance starp automašīnām uz SDA pie pieturas. Tomēr ne visi autovadītāji, un jo īpaši jaunpienācēji, varēs aprēķināt pareizo attālumu līdz transportlīdzekļa priekšā, lai palīdzētu aizsargāt jūs un citiem transportlīdzekļiem.

Tiek uzskatīts, ka uz sausa ceļa vai ietves pēc lietus drošas distances ievērošanu starp transportlīdzekļiem, uz SDA jābūt vismaz 2 sekundes. Ja asfalta ir netīrs, un tur ir daudz māla vai putekļiem, attālums ir jāatbilst 3 sekundes. Ja kopts sniega, pieeja distanci 3 sekundes, bet pieredzējuši autovadītāji ir ieteicams iesācējiem, lai izturētu lielāku attālumu. Ja ceļš ir sniegs un lietus, un lietus visu nakti auksts, drošākais attālums ir attālums ir vismaz 5 sekundes.

Arī visi autovadītāji būtu jāatceras, ka nepieciešams palielināt un nepieciešamību ievērot piesardzību, ja attālums starp transportlīdzekli. Tas ir īpaši svarīgi, ja riepas ir auto neatbilst sezonu.

Padomus no ekspertiem

Protams, lai noteiktu precīzu drošu distanci nepalīdz pat SDA. Attālums starp automašīnām braucot jābūt pastāvīgi uzrauga vadītāja. Tomēr inspektors DPS dot dažus padomus iesācējiem vislabāk pasargāt viņus no iespējamās sadursmes.

1. Ja automašīna virzās caur zonā ar ierobežotu redzamību, šajā gadījumā, attālums jāpalielina vismaz divas reizes no vietas. Tas bija tad, ka vadītājs jutīsies tikpat droši, pat tad, ja priekšā, lai pārvietotu mašīna avārijas apstāšanos.
2. Ja vadītājs pāriet uz piekrauta transportlīdzekļa, šajā gadījumā attālums ir palielinājies 1,5 reizes,, jo bremzēšanas ceļš, auto, jo svara pieaugumu.
3. Pirms pagrieziena jebkurā gadījumā tas nav iespējams strauji bremzēt. Jums ir nepieciešams, lai palēninātu raiti un pārliecinoties, ka šīs automašīnas dodas atpakaļ, ir drošā attālumā.

Izvēle - efektīvs attālums

Efektīva attālums - tas ir tas pats drošs attālums starp transportlīdzekļiem. Noteikumi paredz, ka efektīvais attālums ir jāpalielina, ja:

• braukšanas ir vadītājs, nesen beidzis autoskolu;
• braucot uz ceļa pamazām sāka pasliktināties uz ceļa virsmas kvalitāti;
• sākotnēji bija lietus, un pēc tam viņš tika aizstāts ar sniegu;
• skats uz ceļa kļuva sliktāki vai parādījās uz vāka šķēršļiem;
• draiveris tika pievienots beigām auto kolonnas, un tās garums pārsniedz 5 CU;
• vadītājs palielina ātrumu - šajā gadījumā tas ir labāk tiks rekonstruēta par brīvu joslu.

Arī vadītājam nepieciešams atcerēties vēl vienu noteikumu, ka, ja viņš dodas uz automašīnu, kas lieluma un daudz mazāk no svara mazāk nekā transportlīdzekļa, šajā gadījumā ar mašīnu, jums ir apturēt prom. Vieglāks auto, jo mazāk viņš būs bremzēšanas ceļš, kā arī turpmāko transportlīdzeklim var vienkārši nav laika, lai apturētu.

piemēri

Ir vairāki piemēri, kas skaidri parāda vadītājiem, cik svarīgs ir attālums starp automašīnām uz SDA. Piemēri apraksta visbiežāk izraisa sadursmes.

Example 1

Vadītājs, pārvietot atpakaļ, viņš nolēma apdzīt. TC- "līderis" ir nolēmusi vērsties pa kreisi. Pēkšņi bremzēta, vadītājs uzrādīja kreiso pagrieziena signālu, un automašīnu, kas bija aiz nebija laika laika, lai reaģētu uz situāciju. Tur bija sadursme.

2. PIEMĒRS

"Zhiguli" vadītājs nolēma griezties pa kreisi. Aiz viņa pārcēlās autobusu, kas nav saglabāt savu attālumu. Tā kā autobuss grūtāk "Lada", sadursme notikusi.

3. PIEMĒRS

Es braucu ap dziesmu transportlīdzekļa "Lada". Vadītājs redzēja bedrē un strauji nobremzēt, un aiz viņa jāja vēl divas kravas automašīnas. smagā laika autovadītāji nav aprēķināts drošu distanci un spēja ātri reaģēt uz bremzēšanas "Lada". Tā rezultātā negadījumā cieta trīs automašīnas.

Patiesībā, šie piemēri ir neskaitāmas, un visas šīs situācijas varēja izvairīties, ja visi autovadītāji varētu būt uzmanīgiem braukšanas, un tur to attālumu.