AAS "Oktyabrsky Electric Works", Sanktpēterburga

Oktyabrsky Electric Plant - galvenais uzņēmums atrodas Ziemeļrietumu reģionā remontu, montāžu, vagonu tehniskās apkopes un ritošā sastāva, metro, dzelzceļa autobusu, vilcienu / dzelzceļa. Ražošana ir struktūrvienība "Transmashholdinga".

fonds

OEVRZ - vecākā augs Sanktpēterburgas (Sanktpēterburga). Par 190 gadu laikā uzņēmums ir mainījis savu nosaukumu trīs reizes: Alexander, proletariāta, oktobris. Diena viņa dzimšanas 1826. gadā, kad dzelzs ražošanas ražots pirmais krievu impērijas tvaikonis "Ņevas".

Paralēli ar kuģu būves ALEXANDROVSKY augu specializējas augsti māksliniecisko liešana. Tās speciālisti ražo skulptūras dekorēšanai fasāžu tempļi, valdības ēkas, kultūras iestādes, vēsturiskie pieminekļi. Ar Advent no dzelzceļa auga kļuva pīlārs vagonu un tvaika lokomotīve.

jaudas padomi

Pēc revolūcijas, Alexander Mekhzavod pārdēvēta Proletārietis. Tādā gadījumā uzņēmums profils tiek saglabāta. Šeit mēs atjaunota automašīnas, visu veidu un būvētas jaunas, remontētas riteņpāru, izkausēta metāla un ražoti apstrādes. 1931.gadā rūpnīca tika pārdēvēta oktobra auto remonts. Pēc kara gados OVRZ vērsta tikai uz veidošanos bruņu vilcienu un sanitārijas, montāžas platformas, uz kuras transportē ieročus, munīciju ražoti.

Pēc kara, ar attīstību elektrifikācijas dzelzceļa darbiniekiem auga apguva uzturēšanu un remontu elektrisko ritošo sastāvu. Oktyabrsky Electric Plant - vienīgais uzņēmums, kurā remonts ātrgaitas krievu vilcienu. 1984., semināri tika veiktas kapitālo remontu un modernizāciju pirmās ER-200. Ražošana tika corporatized 1992.gadā.

otrais vējš

2005.gada AS "OEVRZ" kļuva par daļu no "Transmashholding". Augs parādījās ieguldījumus, papildu pasūtījumus, jaunas produktu līnijas. Ja sākumā 2000s, uzņēmums specializējas remontā pasažieru automašīnu un vilcienu, 2006. gadā rūpnīcas darbinieki atsāka remontu ātrgaitas ritošā sastāva ER200 "Nevsky Express", kas paredzēts 200 km / h.

2008. gadā, lai OEVRZ iegājusi jaunā fāzē - noslēgt ilgtermiņa līgumus ar metro. Pirmie remonts metro automašīnas tika uzsākta, un vēlāk - Komplektējot vilcienus. 2009. gadā, ar palīdzību kolēģiem no Mytischi uzbūvēja pirmo auto modeļa 81-714 / 717. Vilcieni, kas paredzēti, lai Novosibirskas Metro.

2012.gadā konkurss par 102 automašīnu piegādi Valsts Unitary Enterprise "Pēterburgas metro" par summu RUR 2600000000 ieguva no "Oktyabrsky Electric rūpnīca". Deal dzelzceļa vidē sauc par "līgumu par gadsimtā". Panākumi veicināja to, ka pirms trīs gadiem OEVRZ sāka ievākt vagoni metro Jekaterinburgu un Novosibirskā, pierādot sevi kā uzticamu ražotāju.

No 2014 veica kapitālo remontu dzelzceļa autobusi "RA" sērijas, ko ražo AS "Metrovagonmash". Parka izskats Dzelzceļš jauna veida tehnoloģija ir vajadzīgs attīstību Oktyabrsky Electric rūpnīca remontam šādiem transportlīdzekļiem. In 2015 OEVRZ veica pirmo metro vilcienu 81-722 / 723/724 "Anniversary".

diena šodien

In 2016 OEVRZ veica lielus remontdarbus tramvaji uz Gorelectrotrans. Kā daļu no sadarbības paplašināšanai ar administrāciju Sanktpēterburgas Oktobra speciālisti auga sāka remontēt iekārtas, ko galvenokārt ražots Ļeņingradas Tramvaju-Mechanical Plant.

apguva arī ražošanu kontakta un akumulatora Elektrolokomotīvēm. Šīs lokomotīves radīti pamattekstā tradicionālo metro automašīnu un ir paredzēti, lai darbotos uz līnijām, kas par vienu iemeslu vai citu, ir no strāvas.

OEVRZ nesen atklājot jaunu ražošanas kompleksu. Visu jauno kompetencēm kopā ar liela mēroga darbu pie jaunu semināri, kuros jautājums par modernu ritošo sastāvu, dzelzceļa transportlīdzekļiem var tikt izmantoti attīstību. In 2016, darbs tika pabeigts.

darbības

Remonts automobiļu un elektrisko vilcienu - galvenie uzņēmuma darbību. Caur pūlēm komandas ieguva otro dzīvi firmas formulējumi "Rus", "Nicholas Express", "Aurora". Tas arī uzlabota piepilsētas vilciens ar paaugstinātu komforta līmeni: "Ladoga", "Baltika", "Northern Star".

Oktyabrsky Electric Plant (Sanktpēterburga) ir iesaistīti:

• salikšanas metro automašīnas;
• Ražošanas Riteņpāriem;
• remonts automašīnu w / e un metro;
• remonta Riteņpāriem;
• remonts elektriskā dalās.

Ievērojams darbu apjoms veidoja ļoti nepieciešamo ražošanas riteņpāriem vagonu vilcienu / dzelzceļa un metro vilcieni. Šim nolūkam 2005. gadā jaunā darbnīca izveidots. Starp klientu no Sanktpēterburgas AS "Krievijas dzelzceļš" auga, apakšzemes Jekaterinburgā, Maskavā, Sanktpēterburgā un Novosibirska. Pieaug sadarbība ar lietuviešu, kazahu, baltkrievu partneriem.

perspektīvas

Gatavojoties futbola čempionātā Sanktpēterburgas rūpnīcām pasaulē īstenot vērienīgu modernizācijas programmu transportu. Protams, vislielākais slogs gulstas uz Electric Dzelzceļa automašīnu remontu rūpnīca. Par pazemes ražo oriģinālos metro automašīnas, kas atbilst mūsdienu prasībām.

Tuvākajā nākotnē tiek plānota rekonstrukcija OEVRZ. Tiek plānots koncentrēt ražošanu, atbrīvošanas neefektīvi darbojās zona, kas aprīkota ar platformu kapitālo remontu Sanktpēterburgas tramvaju. Pēc 190 gadu varonīgo vēsturi auga stāv stingri uz kājām, un raugās nākotnē.